| Pages:
1
..
96
97
98
99
100
..
106 |
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7032
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Idag provade jag och Brutus att besiktiga! Det dök upp en tid ett stenkast från mig så det blev en impulsiv besiktning. 
Luftade bromsar, koppling, slipade utrymme och fick dit alla kromsargarna för lyktorna, hängde upp ny gummidutt för avgasupphängningen, satte dit ena
fångremmen för bakaxeln lite bättre och drog iväg med vetskapen om att det blir ett par st tvåor.
Gick rätt bra! Enda överraskningen var två styrleder som börjat bli aningens glappa. Bara den ena noterades. Och diffus ljusbild på ena lyktan så det
blir bara till att köpa två nya då med H4 hel/halv istället verkar det som.
Allt som allt rätt nöjd!! Får köra lite innan ombesiktning. Inget gnäll om breddad spårvidd och kaross. Inget gnäll om att dragkroken tagits bort.
Sjukt jämna bromsvärden och bra Co halt.
  
  
[Edited on 2022-6-13 by FredrikAssarsson]
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
matfo
AlfaRäv
Inlägg: 1912
Registrerad: 2003-8-12
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline
Humör: 
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  | Idag provade jag och Brutus att besiktiga! Det dök upp en tid ett stenkast från mig så det blev en impulsiv besiktning.
Luftade bromsar, koppling, slipade utrymme och fick dit alla kromsargarna för lyktorna, hängde upp ny gummidutt för avgasupphängningen, satte dit ena
fångremmen för bakaxeln lite bättre och drog iväg med vetskapen om att det blir ett par st tvåor.
Gick rätt bra! Enda överraskningen var två styrleder som börjat bli aningens glappa. Bara den ena noterades. Och diffus ljusbild på ena lyktan så det
blir bara till att köpa två nya då med H4 hel/halv istället verkar det som.
Allt som allt rätt nöjd!! Får köra lite innan ombesiktning. Inget gnäll om breddad spårvidd och kaross. Inget gnäll om att dragkroken tagits bort.
Sjukt jämna bromsvärden och bra Co halt.
[Edited on 2022-6-13 by FredrikAssarsson] |
Nu snackar vi milstolpe deluxe!! 
Så jäkla grymt jobbat med hela projektet och inte minst nu under vårspurten 
När du fixat 2:orna och ombesiktigat borde du väl få köra i två år till nästa gång!?
Mats Forssén
Nuvarande italienska fordon: Mondial T -92, Abarth 695 Assetto Corse Evo -13
Tidigare Alfor: Stelvio 2.2, Stelvio 2.0, 90 2.5 Super, Berlina 1750, 164 Q4, 2x159 Tbi SW, 159 2,2 JTS, 156 GTA SW, 156 TS SW, 90 2.5 QO
Tidigare Fiat: 131 Supermirafiori, Croma i.e
Tidigare racebilar: Abarth 500 Assetto Corse, 75 TS, 156 TS kompressor, GTV6 3.0 24v
|
|
|
GlasVimle
AlfaRäv
Inlägg: 1202
Registrerad: 2012-1-8
Befinner sig: Portugal
Medlemmen är Offline
Humör: Stillsamt
|
|
Härligt, ut å lek nu 
Roger Forsberg
Portugal, Ourique
Alfa Romeo Giulietta 1.6 Jtdm TCT Sport -19
Westfalia Columbus 641E -19 Såld
Frankia 840 GD -18 Såld
Alfa 33 16V -86 busbil Såld
GTV 916 3.0 24V -97 Såld
Giulia GTj 1600 -75 Såld
146 1.8 TS -00 Såld
MiTo 1.4 TB -11 Såld
GTV 916 2.0 TS -96 Såld
33 -87 Såld
CAR: 6788
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7032
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av matfo | | Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson | Idag provade jag och Brutus att besiktiga! Det dök upp en tid ett stenkast från mig så det blev en impulsiv besiktning.
Luftade bromsar, koppling, slipade utrymme och fick dit alla kromsargarna för lyktorna, hängde upp ny gummidutt för avgasupphängningen, satte dit ena
fångremmen för bakaxeln lite bättre och drog iväg med vetskapen om att det blir ett par st tvåor.
Gick rätt bra! Enda överraskningen var två styrleder som börjat bli aningens glappa. Bara den ena noterades. Och diffus ljusbild på ena lyktan så det
blir bara till att köpa två nya då med H4 hel/halv istället verkar det som.
Allt som allt rätt nöjd!! Får köra lite innan ombesiktning. Inget gnäll om breddad spårvidd och kaross. Inget gnäll om att dragkroken tagits bort.
Sjukt jämna bromsvärden och bra Co halt.
[Edited on 2022-6-13 by FredrikAssarsson] |
Nu snackar vi milstolpe deluxe!!
Så jäkla grymt jobbat med hela projektet och inte minst nu under vårspurten
När du fixat 2:orna och ombesiktigat borde du väl få köra i två år till nästa gång!? |
Tackar :)
Ja det är bara att åtgärda tvåorna men sedan har jag lyxen att den blivit 50år så jag behöver aldrig komma tillbaka sedan 
Förrän regbes. för V6 då 
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7032
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Ska ske!  
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7032
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Liten spontanare till bilträffen på Ulva Kvarn på väg hem. Första bilträffen för både berlinan och busungen.
   
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
selmer
Alfa-freak
Inlägg: 515
Registrerad: 2004-6-22
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Såga hål i taket?
|
|
Starkt jobbat!
Fin bil och fin tös!
/Anders
Anders Selmer - - - - - - Oo=v=oO - - - - - - Scuderia Quattro Bambini
1969 Giulia 1600 Super (världens bästa bil!)
Tidigare: sudsprint, alfetta 1.8, 75TS, fiatar och lancior, en och annan fransyska samt ett par engelsmän
"Imagination is the only weapon in the war against reality" The Cheshire Cat
|
|
|
Bergils
För evigt Rolf Lassgård
Inlägg: 1111
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Norrköping
Medlemmen är Offline
Humör: Precis som Rolf Lassgårds
|
|
Bra jobbat!! Skönt att inte behöva bry sig om så många fler besiktningar!?
Bara bygga motor i lite lugnare tempo än resten, sen regga om när det är dags.
(Hmm... Hur många bes har jag själv kvar... 2 tror jag. Sen kanske man ska börja labba lite.)
-- Johan Bergils --
Carmember
Alfa 159 jtdm -08
Alfa 166 3,0 -99
Alfa Romeo Alfetta GTV -77 "Edizione Sanremo"
Lancia Beta -75
Ex: 1300GTJ, 156TS, 164 12v 1989, 164 12v 1990, 16424v 1994, 166 ts 1999, Gtv6, 156ts Sw, 166v6, 159 sw, Maserati Ghibli, 159 -08, Maserati Zagato
Spyder
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7032
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Tack! Temperamentsfulla båda två. 😅
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7032
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av Bergils | Bra jobbat!! Skönt att inte behöva bry sig om så många fler besiktningar!?
Bara bygga motor i lite lugnare tempo än resten, sen regga om när det är dags.
(Hmm... Hur många bes har jag själv kvar... 2 tror jag. Sen kanske man ska börja labba lite.) |
Ja jag ser verkligen fram emot att ha svart på vitt att den är redo för vägarna 😄
Och det ska bli riktigt kul att börja bygga bigblockbusso till den.
Har en del pyssel utöver besiktningsanmärkningarna..
- Det är något klonk fram relaterat till nedre länkarmars inre bussningar och styrlederna anar jag.
- Den är rätt skuttig. Konisarna bak är inte justerade. Framänden är stum-ish.
- baksätet har ingen ljudisolering kring hjulhusen och DET HÖRS! Va!? DET HÖÖÖÖRS! 🙉 särskilt på nygrusad oljegrusväg. Holy moly vad högljutt!
- utan dörrsidor bak blir dörrarna otroligt högljudda.
- lite kromdetaljer ska hitta tillbaka på utsidan
- koppling måste ha någon fet luftbubbla som bråkar för den tar bara längst ner.
- motorn var lite piggare på topp med elektriska bränslepumpen och sporadiskt bränsletryck. Förmodligen går den liten smula fett nu och tappar någon
häst tillsammans med tändning som kanske har mer att ge.
- avgassystemet läcker under bilen och osar avgas i kupén.
- både vindruta och bakruta läcker in kring hörnen och måste tätas.
- ratten står lite fel.
Så det finns en del att jobba på för vardagsbruksandet.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7032
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Sakta sakta..
ännu en dörrsida ihopsnickrad. Bilen har varit bra högljudd från baksätets område pga inga dörrsidor så ALLT vägljud har letat sig in. Nu är hjulhusen
ljudisolerade och bara en dörrsida kvar att bygga ihop. Sedan ska det nog bli rätt behagligt.
   
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
H-P
Alfista
Inlägg: 116
Registrerad: 2016-7-19
Medlemmen är Offline
|
|
Gemytlig och luftig kupé med nätta stolar och utan nackstöd. Så ska en sportlimousine se ut så man kan se och prata med varandra
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7032
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
tackar, ja det är luftigt där inne trots att bilen känns
pytteliten.
Senaste pysselstunden bestod av att montera ny skylt fram. Ser nästan snett ut på bilden men så är inte fallet. Fick bli en liten skylt från
showplate. Jag vägrar använda den standardstora skylten jag fick från TS som nästan täcker halva bilen!
Andra uppdraget var att få till bakrutan. Gummimisten vill krypa ner uppe vid taker. Varit nära att släppa! Vakuumhandtag och en massa slit fick den
1-2mm till vänster och uppåt. Sedan limmade jag under gummilisten med karosserilim för att få den att hålla sig fast lite bättre. Vill inte ha mer
regn in i bilen nu!
 
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7032
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Som en del vet hann det inte bli någon ombesiktning. Istället var det nära att bilen blev skrot istället när den testikulära kraften trodde att den
kunde övervinna Newtons naturlagar.
Är det halt ute blir det halt!
     
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7032
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Hela bakstammen knölad, förstärkningsplåten innanför förstörd, bensintanken ser ut som ett russin, höger bakskärm dragit sig mot mitten, bakluckan
bara att slänga, vänster bakskärm skrot, vänster breddare ser ut som ett origami, gångjärnen till luckan ser ut som frågetecken, bagagerumsgolvet
krokigt, plpten under bakrutan måste riktas.
Dörglipan mot vänster bak är liten men dörren har faktiskt klarat sig. C-stolpens botten där bakskärmen sitter har flyttat sig någon mm.
Bensintanken läcker som ett såll och för att få ut den fastklämda och läckande nyfyllda tanken har jag fått såga av bakskärmen med bågfil för att
undvika gnistor. Även golvet fick handsågas.
C-stolpens botten är tillbakabankad efter att bakskärmen sågats bort så att området blir mjukare.
   
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
| Pages:
1
..
96
97
98
99
100
..
106 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
