AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  ..  12    14    16  17
Författare: Ämne: Att få fart på en sud-Sprint
Enell
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 315
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-2-19 kl 21:27


Daniel, slå Sune en signal. Då vet du att får rätt topplagringar. Tror mig veta att han har liggande. Jag har inte lyckats reda ut till exakt vilken modell av 33:an de här egentligen är till.

:smash:

Men för att de skall passa på Sudsprintens stötdämpare måste dämparen bearbetas. Gummilagren har en genomföring på 16 mm medan de här 33-lagren har en genomföring på 12 mm.

Kommer lite bilder när jag fått rätsida på allt det här.




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo 147 2,0 TS, Alfa Romeo Sprint QV
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 315
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-2 kl 12:26


Läste nånstans att det skall gå att renovera Koni-dämparna. Eftersom de inte nytillverkas till Sprinten tänkte jag att det är värt ett försök. Om inte annat för att få en bedömning om de skall i skrotlådan istället för tillbaka i bilen.

Efter lite forskande hittade jag en kille som håller på med Koni, Lasse Dahlin, LEDAB.
Han har haft isär och renoverat dämparna samtidigt lät jag honom svarva ner kolvens diameter så de passar i 33:ans lager.
Nu är det inte gjort några förändringar i övrigt på mina dämpare, men Lasse menar att det finns en del man kan göra med dämparna för att förändra karaktären på dem utöver justeringen.

:clap:

Standardlagringen i gummi jämfört med 33:ans.
Daniel; numret på lagret hos Monroe är MK035 och hos Swag tror jag det är 74 54 0003

Nu skulle jag bara behöva ett par gula Koni till bakaxeln också.
Och ett par styvare fjädrar fram, och ett par styvare fjädrar bak och ...

IMG_5360.JPG - 641kB




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo 147 2,0 TS, Alfa Romeo Sprint QV
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 5957
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2019-3-2 kl 19:09


Smidigt! Inte särskilt dyrt att renovera dämparna antar jag?



Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad
Nuvarande: '06 Alfa Romeo GT 3.2L, '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm-bygge", '78 Folkabuss

When the power of love overcomes the love of power, the world will know peace. /Mahatma Ghandi
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 315
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-3 kl 09:54


Nä, det var inte dyrt. 800 per dämpare och då svarvades kolvstängerna också.



Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo 147 2,0 TS, Alfa Romeo Sprint QV
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AndreasA
Junior Alfista
**
Avatar

Avatar


Inlägg: 83
Registrerad: 2014-10-14
Befinner sig: Östersund
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-7 kl 21:58


Hej Niclas
Fint jobb du gör.. Blir spännande det här.
Har du hunnit stoppa i motorn?




Andreas Andersson, Östersund
oo-v-oo
Nuvarande: Alfa Sprint Veloce 1,7 ie -87
Tidigare meriter: Alfa 33 1,5 -84, Alfa 33 1,7 ie -89
På gården finns även: Bertone GTV 1750 -72
Alfa GTV V6 3,0 24V -02
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
rstx
Junior Alfista
**
Avatar



Inlägg: 94
Registrerad: 2012-7-19
Befinner sig: Kristianstad
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-14 kl 20:20


Har helt glömt svara dig men tack för det, jag ska fixa lite lager då!

Det visade sig för övrigt att jag också har Koni-dämpare på min Sprint. Gula Koni fram och röda bak. Klart trevlig överraskning :)
Jag kommer köra på dom, H&R fjädrar och undre fjädertallrik från 33 och förhoppningsvis 33ans topplagring då. Teorin är att man bör få lite styvare fjädrar med H&R samt med undre fjädertallriken från 33 då den är lite högre och trycket blir lite bättre.

https://www.alfaowner.com/Forum/alfa-33-sud-andamp-sprint/23...




Daniel Tunér

164 Super TS - 94'
1750 GTV - 70'
Alfasud Sprint - 84'
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 315
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-14 kl 20:54


Daniel, du får rapportera hur det funkar med fjädrarna från 33:an. Jag är mycket nyfiken, styvare fjädrar står högt upp på min önskelista.

Funderar just på hur lagret under tallriken på Sprintens fjäderben funkar med 33:ans tallrik. Råkade ut för två olika typer av lager som syns tidigare i projekttråden.




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo 147 2,0 TS, Alfa Romeo Sprint QV
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
rstx
Junior Alfista
**
Avatar



Inlägg: 94
Registrerad: 2012-7-19
Befinner sig: Kristianstad
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-15 kl 13:31


Quote: Ursprugligen inlagt av Enell  
Daniel, du får rapportera hur det funkar med fjädrarna från 33:an. Jag är mycket nyfiken, styvare fjädrar står högt upp på min önskelista.

Funderar just på hur lagret under tallriken på Sprintens fjäderben funkar med 33:ans tallrik. Råkade ut för två olika typer av lager som syns tidigare i projekttråden.


Jo, precis det jag tänkte att du var nyfiken på. Det är en bra tanke med lagret där, det har jag inte kollat än..!

Jag har ju allt hemma redan så jag ska blästra och lacka fjäderben och fjädrar innan jag monterar ihop och testar lite. Men jag ska försöka dokumentera det och se om det är några skillnader som gör det krångligt eller om det är relativt smärtfritt.




Daniel Tunér

164 Super TS - 94'
1750 GTV - 70'
Alfasud Sprint - 84'
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 315
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-15 kl 13:46


Ta gärna några bilder på fjädrar, tallrikar och lager så man kan se skillnaderna. Vore mycket intressant att se.



Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo 147 2,0 TS, Alfa Romeo Sprint QV
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 315
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-15 kl 13:53


Ryckte ut motor och växellåda, förvånansvärt enkelt.
Hade man dessutom kunnat få upp bilen högre hade det varit enkelt på riktigt.
Nu blev det en del krånglande för att jag fick skruva loss pryl efter pryl och baxa ut motorn genom hjulhuset.

Tappade ut oljan ur motorn. Färgen på oljan skulle gjort en guldvaskare lycklig, men eftersom jag inte har några såna böjelser blev jag mindre glad.

:(

IMG_5399.JPG - 1019kB IMG_5401.JPG - 921kB




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo 147 2,0 TS, Alfa Romeo Sprint QV
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
rstx
Junior Alfista
**
Avatar



Inlägg: 94
Registrerad: 2012-7-19
Befinner sig: Kristianstad
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-15 kl 19:41


Absolut, det ska jag göra! :)

Ajaj, onekligen en del vatten där i oljan. Jag hoppas det var lite mer olja än så i motorn ;)
Jag lyckades få upp min Sprint tillräckligt högt för att kunna dra motorpaketet rakt fram. Dock var det jobbigt. Fick stapla upp med brädor tegelstenar för att kunna hissa domkraften tillräckligt högt så det kändes inte som en optimal lösning men det fungerade.




Daniel Tunér

164 Super TS - 94'
1750 GTV - 70'
Alfasud Sprint - 84'
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 315
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-15 kl 22:39


Jo, det var mera olja i motorn.

:D

Men bilden luras, det är inte vatten - det är gulmetall som sjunkit till botten i kärlet. Man kan mistänka lagerämne...

:(




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo 147 2,0 TS, Alfa Romeo Sprint QV
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 315
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2019-3-24 kl 15:58


Kul att äntligen få lite färg på prylarna. Känns som det börjar finnas lite hopp i alla fall.

:bananana:

nya bussningar - check
nya tallrikslager, tja hyfsat i alla fall - check
nya topplagringar - check
renoverade stöddämpare - check

Återstår att lösa är alltså styvare fjädrar, får väl se hur det går med det. Inte så sugen på att hänga dit de proggresiva sänkfjädrarna igen

Camberfrågan får vänta tills vidare.

IMG_5475.JPG - 978kB




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo 147 2,0 TS, Alfa Romeo Sprint QV
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
****
Avatar

Avatar


Inlägg: 950
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2019-3-24 kl 16:23


Stiligt! :bananana: Har du kollat med Sune om fjädrar?



Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 + en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 5957
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2019-3-24 kl 18:46


Mmmmmmmm nylackat! :drool:



Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad
Nuvarande: '06 Alfa Romeo GT 3.2L, '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm-bygge", '78 Folkabuss

When the power of love overcomes the love of power, the world will know peace. /Mahatma Ghandi
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  ..  12    14    16  17

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 81.7% - SQL: 18.3%]