AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  ..  30    32    34  ..  38
Författare: Ämne: Att få fart på en sud-Sprint
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 634
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2021-3-28 kl 10:35


Fredrik, jo den borde kunna se ut se ut som nåt sånt.
Just den är för låg i högsta läget och för hög i det lägsta.

Jag har den större lyften i en havererad version, men det måste byggas om så man hittar en ny enklare lösning på sänkning och höjning.

Men med tanke på hur ofta motorn åker i och ur så är det nog en god tanke att börja ta i det problemet.
:boing:






Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6693
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2021-3-28 kl 20:57


Svetsa ett enkelt stativ som går att fästa på motorn och på mc-lyften kanske? Så kan det göra så att lyften når upp till drivlinan bättre om det annars felar.

Mc-lyft är sjukt poppis till folkornas boxrar iaf. Kostar inget, lätt att modda och funkar hyggligt




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad, GT 3.2 trimmad
Nuvarande: '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, '78 Folkabuss ”camper”, ’89 folkapickup ”overlanderbygge”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar



Inlägg: 1321
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2021-3-30 kl 09:14


Ja, den där spårryttaren har fått många fina namn som självaste kapten Haddock hade varit stolt över...

Jag tar numera ner hela ”paketet” inklusive framvagnsbalk, bärarmar & fjäderben - så himla smidigt, mycket enklare än att trixa med bärarmar och drivaxlar på plats på bilen. Men det förutsätter ju nån sorts lyftanordning uppifrån.

Har du inte så du kan rigga nån sorts enkel lyftbock med talja och block? Man måste ju inte ha en 3000-kronors hydraullyft. Det är så lite som behövs...




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar



Inlägg: 1321
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2021-3-30 kl 09:17


Quote: Ursprugligen inlagt av Enell  
På plats.

:thumbsup:




Äntligen dags att vända bilen för att få ut motor och låda.


[Ändrad 2021-3-27 av Enell]


Snyggt! Hur var passformen mot gaffeln nedtill på axeln? Upptäckte att Bilstein-dämparna på den röde har glappat i sidled där och bussningen i dämparen var rätt styggt deformerad på båda sidor.




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 634
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2021-3-31 kl 15:38


Jo, inget fel på passformen när jag väl fick lite rikt på gafflarna.
De tidigare Opelstötdämparna var smalare så de hade klämt ihop gafflarna.

Vad som däremot var trixigare var att diametern på röret i bussningen på Koni-dämparen var 8mm, medan hålet i gaffeln var 10 mm.
Om det är så från början eller om det beror av anpassning mot Opeldämparna vet jag inte.




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 634
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2021-4-4 kl 08:17


Det ena ger det andra, men framåt går det inte.

Det börjar bli gott om moterer i verkstaden, dessvärre är de utanför bilarna. 16V-motorn från Nummer 2 har stått som ett svårflyttbart monument på golvet.

För att underlätta deltagande i den klassiska OS-grenen med Romerskt inslag - flytt av boxermotor, så utrustades bocken även med hål för rör.
Nu kan man på två man även bära motorn likt en bärstol.

IMG_2091.jpg - 1.5MB IMG_2092.jpg - 761kB




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar



Inlägg: 1321
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2021-4-4 kl 09:05


Stiligt!

Hörrdu, den bruna där - vad är det för bakbromsar på den? 16v ABS? Ser ju intressant ut... 😉




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 634
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2021-4-4 kl 10:20


Kanske skulle starta en projekttråd för den bruna också, men det lär bli glest mellan uppdateringarna...

:boing:


Det är den vanliga Sud-bakaxeln med bytta ok för att kunna få handbroms på bakaxeln. Nödvändigt eftersom bilen har en 33-framvagn med utvändiga bromsar. Oken är helt stumma och jag vet inte hur jag skall identifiera dem för en kommade renovering.




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 634
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2021-4-25 kl 20:13


Medan växellådan var hos Sune fortsatte jag på inredningstemat. Med en högst tveksam original oljetrycksmätare monterade jag ytterligare en. Spännande att se vad den visar för något.

Originalknapparna ersattes med vippbrytare. Insåg då att det är inte speciellt många man har nytta av. Det var inte helt enkelt att med uteslutningsmetoden begripa vilken kabel som var vilken. Det hade varit önskvärt med ett kopplingsschema där färgerna går att läsa ut.

IMG_2149.jpg - 601kB IMG_2151.jpg - 691kB




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 634
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2021-4-25 kl 20:23


Lådan hemma från Sune med hopp en fungerande 5:a.
Motor och växellåda ihop igen, så långt allt väl.

IMG_2175.jpg - 859kB

Jag undrar vad som skall krångla denna gången på denna växellåda från helvetet...

:evil:

En gissning är den här, tycker mig ana en tendens till fukt av olja. Undras om det går att byta packboxen utan att ta lådan ur bilen.

IMG_2177.jpg - 622kB




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
AR155V6
Brigata Boxer
*****
Avatar



Inlägg: 1646
Registrerad: 2002-10-19
Befinner sig: Söderhamn
Medlemmen är Offline

Humör: Jajjemän!

[*] Inlagd 2021-4-25 kl 20:48


Det går, har gjort det på min :) fick borra ett hål 8 balken för att slå ur frp som sitter på växelaxeln och sen pilla och krångla för att få loss den.



Peter Otter
Alfa Romeo Sprint 1,5TB -86 Modifierad Byggtråd
Alfa Romeo 159 SW 3.2 Q4 -07Bruksbil
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar



Inlägg: 1321
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2021-4-25 kl 20:58


Heja! Man kan aldrig få för många mätare 🤩

Den rackarns tätningen till växelföraren vill man väl helst byta när den då är ur, men de grejar du på en lunchrast nu ju!




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 634
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2021-4-26 kl 22:02


Jag har i alla fall vidareutvecklat mitt motormontage, från "olika klossar på varandra så domkraften når - modellen" till "träbalksmodellen"

Det här kändes på nåt vis ändå kontrollerat.

IMG_2181.jpg - 750kB




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar



Inlägg: 1321
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2021-4-27 kl 07:06


Ser stabilt ut! 😊



Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 634
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2021-4-29 kl 21:22


Besiktigad i dag - så långt allt väl. Eller i alla fall hyfsat.

Däcken är helslut - så att få ett däck nedsynt är väl rätt ok.
Halvljusstrålkastaren på höger sida, diffus ljusbild - kan man väl också förstå, men det blir det ju inte lättare att hitta en ny för det.
Vindrutespolare ur funktion - märkligt, funkade i går när jag fyllde på.

:(

Men det påtalades också att ena bromsljuset glappade och glapp i hjullager bak som egentligen inte är hjullager utan ovala hubbar. Sist men inte minst fick jag ju skruva bort mig på förgasarsynkningen eftersom CO-halten var för hög.

:wall:

Ja, ja, ja... vad är väl en bal på slottet...

Dråpslaget kom efter besiktningen, växellådsdj-ln fortsätter att krångla.
Förra säsongen började 5:ans växel slås ur. Sune som skruvat på lådan innan blev inte klok på vad det kunde vara, men lovade att slå ett öga på den igen för att se om han kunde hitta förklaringen. Han hittade inget direkt fel men bytte dog-ringarna mer eller mindre på chans.
Det var det alltså inte, den där satans lådan slår fortfarande ur 5:ans växel.

:angryfire: :evil: :angryfire:

Inte utan att man börjar bli förbannat less. Inget Gelleråsen i år heller.
In på skämsplatsen i verkstaden igen.

:furious3:

IMG_0657.jpg - 662kB




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  ..  30    32    34  ..  38

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 73.8% - SQL: 26.2%]