AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  ..  43    45    47  48
Författare: Ämne: Att få fart på en sud-Sprint
rstx
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 191
Registrerad: 2012-7-19
Befinner sig: Eslöv
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2023-5-2 kl 09:05


Det är inte lagret då.
Det kan te sig som hjullagret när det egentligen är stagen eller hub eller annat som sitter löst, antingen pga otillräckligt spänt eller pga dåliga bussningar. jag har haft samma problem.
Så kolla att allt sitter fast ordentligt och kolla därefter bussningarna!




Daniel Tunér

Autodelta Tipo Alfasud Sprint - 78'
164 Super TS - 94'
1750 GTV - 70'
Spider S2 - 72'
Alfetta GTV6 - 85'
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 881
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2023-7-16 kl 18:58


Gjort lite upptäckter, dock inget färdiganalyserat ännu.
Kan det vara så att jag är förklaringen till mitt märkliga glapp i bakhjulslagren på spåren?

Förärades ju lite bromsprylar av Martin Atterhall. Trots att jag vet att det finns, och dessutom gått och klivit över dem sen i påskas så har jag inte reagerat förrän i dag, det är en tydlig storleksskillnad på trummorna, 209 mm resp 228 mm.
Med tanke på hur lätt det är att låsa bakbromsarna så borde det finnas en poäng i att hålla ner diametern på trumman.

IMG_1533.jpg - 1.4MB

Kan det vara så att hubbarna också är olika så att lagren hamnar olika på axeln beroende vilken trumma man har.
Naturligtvis kan det bero på slitage, men det yttre lagret landar inte lika hubbarna.

Martin, minns du vilken trumma som satt på vilken bil och om hubbarna alltid varit synkade mot resp trumma?

IMG_1532.jpg - 1.2MB




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 881
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2023-7-16 kl 19:01


Daniel, nä allt sitter fast utom just hjulen.
Utredningen fortsätter, tänkte jag skulle ta Sprinten och hälsa på dig men vill knappt åka med bilen förrän jag blivit klok på det här.




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Finnland
Pungsvettig
*****
Avatar



Inlägg: 1939
Registrerad: 2002-10-4
Befinner sig: Nykarleby, Finland
Medlemmen är Offline

Humör: 8|

[*] Inlagd 2023-7-16 kl 19:26


Så vitt jag vet så har tidiga 33or samt alla icke Sud sprint dom större trummorna och alla, även dom med Sud bakaxel, har samma hjullagersats. Höjden på lagret har väl ingen betydelse så länge det inte bottnar på spindeln?



Henrik Frilund
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 2002
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2000
Alfa Romeo Sprint 1988

oo=v=oo
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 881
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2023-7-16 kl 20:37


Hmm, fick för mig att den större trumman satt på alla Sprintarna och en del av 33:orna, men det var kanske det du skrev.
Min Sprint är absolut inte nån bra referens för hur de såg ut original så jag skall hålla mig väldigt ödmjuk.

Det vänstra på bilden bottnar, men jag får riva ner på min egen bil och mäta mig fram till om justermånen är tillräcklig.




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1705
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2023-7-17 kl 21:00


Quote: Ursprugligen inlagt av Enell  


Martin, minns du vilken trumma som satt på vilken bil och om hubbarna alltid varit synkade mot resp trumma?



De med rödfärg på (som ser lite mindre rostiga ut) ”hör ihop” med de röda trummorna från Sprinten. De svarta trummorna och mer rostiga hubbarna kommer från 33an.

Oklart ursprung för de röda, dock - Labilen hade Sud-axel och skivor när den gick till Norge, så de där har tillkommit under Norge-vistelsen… :lips:




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Finnland
Pungsvettig
*****
Avatar



Inlägg: 1939
Registrerad: 2002-10-4
Befinner sig: Nykarleby, Finland
Medlemmen är Offline

Humör: 8|

[*] Inlagd 2023-8-4 kl 11:23


Quote: Ursprugligen inlagt av Enell  
Henrik Frilunds tråd om fjädrar till Sud/33 triggade mig till att fortsätta forska om fjädrarna.

Hedersknyffeln Per på Lesjöfors letade på nytt i tabellerna och landade ut i att fram fanns inga alternativ på Lesjöfors repertoar till de Probe-fjädrar jag redan har.

Däremot bak finns en fjäder till Fiat Panda som kan funka. Helt plötsligt går det ta sig från originalets 20,5 N/mm (?) via Toyota MR2 på 33,4 N/mm till Fiat Pandas 51 N/mm.

Det är en våldsam skillnad när man känner på fjädrarna, hoppas nu bara det blir lite nordanvind och drivis så man kan krypa in i verkstaden med kap och gas för att modifiera dem så de passar.

:P



Att sen Martin Atterhall tycker detta också är glassåkarfjädrar får man väl försöka stå ut med.

;)


Nu kör vi riktiga lyft här. Testade att beställa hem samma fjäder men tyvärr verkar dom vara lite koniska i formen så ena ändan har mindre diameter så passar inte i sätet. Vad är planen att korrogera det problemet? Det enda jag kan komma på är att antingen slipa på insidan av fjädern tills dom passar eller så att göra en adapter mot karrossen av några rörstumpar.




Henrik Frilund
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 2002
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2000
Alfa Romeo Sprint 1988

oo=v=oo
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 881
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2023-8-4 kl 17:12


Hmm, det var märkligt. Jag har inte haft några problem med konicitet på någon av dem men däremot fått värma ihop några av mina köp för att få till sista varvet. Men eftersom jag ändå kortat fjädrarna har det inte varit något problem.

Vilken fjäder var det du beställde hem?




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 881
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2023-8-4 kl 17:26


Var det Lesjöfors 422 61 43 till Fiat Panda?
De har jag i ärlighetens namn bara hållit mot bilen. Jag tyckte de kändes för hårda så jag gjorde aldrig dem klara för montering. Men koniska - måste f-n åka till verkstaden och kolla.




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 881
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2023-8-4 kl 19:58


Jaha, där gav du mig bryderier på riktigt men inte som jag trodde.

De fjädrarna jag hade kom från två olika batcher så de var inte helt lika men ingen var konisk. När jag provar så ser det ut att funka både på axeln och på chassiet, dock måste sista varvet värmas i hop.

Skulle säga ett den ena fjädern inte borde klarat sig genom produktionskontrollen, den är något asymmetrisk, skulle kunna vara mitt grejande men det verkar långsökt. Märkligt på en Lesjöforsfjäder.

Vad som är allvarligare är att det skiljer några tiondelar på tjockleken, kan vara ytbehandlingen men skulle inte tro det.

IMG_1730.jpg - 794kB

Om jag börjar kapa och värma fjädern spelar kanske inte detta någon roll för då blir de ändå inte helt lika men visst skulle det kännas bra.

Ta gärna några bilder på dina fjädrar så jag får se hur de ser ut.




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Finnland
Pungsvettig
*****
Avatar



Inlägg: 1939
Registrerad: 2002-10-4
Befinner sig: Nykarleby, Finland
Medlemmen är Offline

Humör: 8|

[*] Inlagd 2023-8-6 kl 18:48


Misstänker att Lesjöfors slarvar på fler sätt. Det här är mina två förpackningar och nedanför är vad som var i dom. Förpackningarna var helt obrutna då ja fick dom och jag öppnade den med den övre fjädern först.


PXL_20230806_182616221.jpg - 2.2MBPXL_20230806_182612916.jpg - 2.7MB




Henrik Frilund
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 2002
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2000
Alfa Romeo Sprint 1988

oo=v=oo
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 881
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2023-8-6 kl 20:40


Ja, det är ju precis åt h-e. Dessutom har du fler varv på den fjädern som är cylindrisk än vad det är på de fjädrar jag har.
Tänkte jag skulle beställa en fjäder till för att få två lika men det verkar ju vara ett lotteri utan dess like.




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Finnland
Pungsvettig
*****
Avatar



Inlägg: 1939
Registrerad: 2002-10-4
Befinner sig: Nykarleby, Finland
Medlemmen är Offline

Humör: 8|

[*] Inlagd 2023-8-7 kl 07:10


Blev så irriterad att jag slängde iväg ett mail till Lesjöfors. Får se vad dom har att säga. Hittills har jag fått veta att ingen av mina fjädrar är rätt.



Henrik Frilund
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 2002
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2000
Alfa Romeo Sprint 1988

oo=v=oo
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 881
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2023-8-7 kl 14:23


Rapportera av svaret. Det kunde vara kul att veta vad som är rätt för då är det ju högst sannolikt att en av mina fjädrar också är fel eftersom de skiljer några tiondelar i diametern på stålets tjocklek.



Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 881
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2023-8-7 kl 21:04


Henrik, de uppgifter jag fått från Lesjöfors på fjäder 4226143 är:

-Fiat Panda 1,2 Bi-Power 03-11
-Tråd, 13,25 mm
-Ytterdiameter, 122 mm
-Längd, 300 mm
-Varv, 5,25
Ände 1, öppen 24 mm
Ände 2, öppen 28 mm

Du kan ju kolla om det är nåt som stämmer med de du fått.




Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  ..  43    45    47  48

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 74.6% - SQL: 25.4%]