| Pages:
1
..
45
46
47
48 |
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 941
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
Verkar som om jag får trilskas med packningsmassa och läckande sumpar i plåt under överskådlig tid framåt.
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
bravo
Alfa-freak
Inlägg: 967
Registrerad: 2012-1-11
Befinner sig: Trelleborg
Medlemmen är Offline
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av Finnland  | | Quote: Ursprugligen inlagt av bravo |
tackar för tipset.. då är jag även en i gänget som har köpt ett sådant från Ebay. 80 euro plus frakten :)
[Ändrad 2023-8-17 av bravo] |
Fina saker. Alla som finns kvar i världen ä påväg norrut. 
Blir spännande att se om man har beställt rätt sak också. 
[Ändrad 17-8-2023 av Finnland] |
sitter som en smäck på växellådan :) helt rätt pryl, ser onekligen snyggt ut med där allt är i aluminium :)
  
[Ändrad 2023-9-10 av bravo]
Rickard Bergh alfa tok som bara älskar märket.
Har 5 alfa suddar, 1st sudd L -75 som projekt bil, 1st alfa sud L -80, 1st Grön sud Ti -76, 1st sud Ti -76, 1st sud 4dr serie 3 1,5 -82, en 33 4x4 -89
som donator, 33 4x4 -89. Har även ett stort lager med delar till äldre bilar och massa plåt till SUD.
Account manager svenska marknaden för Autocom Diagnostic Partner AB.
|
|
|
J.Aineland
AP\'s galna samlare
Inlägg: 3729
Registrerad: 2002-6-23
Medlemmen är Offline
|
|
Ser trevligt ut.
Tror jag har 2st sådana, fast ingen på Sprinten...
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7494
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Hmm rätt läcker jämfört med standard!
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 941
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
Och troligen tät
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
rstx
Alfista
Inlägg: 198
Registrerad: 2012-7-19
Befinner sig: Eslöv
Medlemmen är Offline
|
|
Man skulle ju egentligen kunna tillverka dom ganska lätt tänker jag.
Är ju en nästan platt plåtbit.
Daniel Tunér
Autodelta Tipo Alfasud Sprint - 78'
164 Super TS - 94'
1750 GTV - 70'
Spider S2 - 72'
Alfetta GTV6 - 85'
|
|
|
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 941
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
Inte många veckor som Sprinten har varit i trafik i år, för att inte tala om hur lite den har rullat. Dessutom inte en enda bankilometer.
Jag siktar på ett bättre 2024.
Frosten har kommit till Höglandet så nu får det bero. I vinter får det bli en anpassning till det rådande ekonomiska läget, Sprinten får tillbringa
vintern i mitt fallfärdiga villagarage. Gäller att ladda upp med enris och råttfällor.
Vi jagar hyresgäster till mekgaraget där jag har bilarna men det har varit överraskande besvärligt. När man äntligen har löst en plats blir det strax
en ny vakans.
Det har medfört att man efter hand själv har fyllt på där det varit tomt men verkligheten börjar komma i kapp. Om vi helt plötsligt skulle hitta någon
lämplig kandidat vill jag inte riskera att få en flytt mitt i saltsäsongen.
Det är inte utan att jag är avundsjuk på Atterhall som på enkelt manér fyllde deras tomma plats.
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 941
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
Sådär, efter att röjt ut bland cyklar, gräsklippare snöskyfflar och allt annat skräp så är Sprinten ute.
Planen är Gelleråsen, R-däcken är framletade och licensen är löst.
Förekommer tydliga spår av inkontinens men inga sjöar i alla fall, så långt allt väl. Ner till verkstaden för underliggande studier.
En del olja från växellådan, som vanligt, och kylarvätskeläckage från okänd slang känns hanterbart.
Men det här kan väl ändå inte vara bra...
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1859
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Ånej! Har du drivaxel i reserv?
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 | GTV6 -87 | 147 TS -08 | Alfasud Sprint "Corsa" -84 | en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint QV -87 | 156 2,0TS SW -00 | 33 1,7 16V "Allegerita Modificata" -86
CAR #6517
|
|
|
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 941
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
Har axlarna till nummer 2. Hoppas nu bara de passar, tycker inte de ser riktigt likadana ut. Hade varit fint att kunna haft ett snitt 24x1,5 (?) och
rensat gängorna med också, de blev lite tufsiga när jag lossade navmuttrarna.
Har ett svagt minne av att det är bra om den muttern sitter fast, allra helst på röda Sprintar.
Dock inte så enkelt att få loss navmuttern på den svarte heller, får se om det går att hyra mutterknack på någon av hyrfirmorna.
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 941
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
Håller på med någon form av multitasking, smiter i väg från jobbet och ner till verkstaden på lediga stunder.
Muttern hade inget större intresse av att lossna frivilligt men med ännu större mutterknack, värme och smörja så till sist...
Återstår nu att hitta en axel som passar men spontant känns det som det är en finare gänga på den här axeln än de från nummer 2.
Får reda i det vid nästa smitning.
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 941
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
Jo, så var det dessvärre, andra axlar på Nummer 2.
Det blir pass på Gelleråsen i år också - röven skulle man kunna säga.
Men jag hittade gott om drivaxlar till Sud, de med en skruv i mitten, om någon skulle behöva.
[Ändrad 2024-5-2 av Enell]
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 941
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
Hur var det nu med länkarmarna på min bastard till bil.
Jodå, 16V länkarmar och 8V framvagnsbalk. Det kan ju förklara att det går åt våld för att få ihop framvagnen när den varit nere.
 
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1859
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Det var som tusan! Tur att du har så många länkarmar till 8v då! 😁 Det måste ju också innebära att du haft ganska klent med caster i fram
också eftersom naven tryckts bakåt. Du borde få lite vassare turn-in och mera camber-gain med styrutslag om du får dit kortare länkarmar. Mera grepp
och fart! 🥳🏁
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 | GTV6 -87 | 147 TS -08 | Alfasud Sprint "Corsa" -84 | en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint QV -87 | 156 2,0TS SW -00 | 33 1,7 16V "Allegerita Modificata" -86
CAR #6517
|
|
|
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 941
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
Samtidigt måste det bli så att man trycker spindeln både bakåt och utåt eftersom den bakre länkarmen och spindeln inte har någonstans att ta vägen mer
än just utåt.
Så visst, det minskar på caster men ökar camber, eller ja egentligen inte.
Det förklarar troligen att jag har hyfsat med camber på min bil jämfört med original länkarmar, men vad som är att föredra ur väghållningshänseende
vet jag inte.
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
| Pages:
1
..
45
46
47
48 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
