| Pages:
1
2 |
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3113
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Kartingsäsongen är igång sedan några veckor och Vivaron hämtad från vinterförvaring utan minsta trubbel pga att den varit utan ström.
ACn har aldrig funkat på Vivaron så Benny och jag provade med att fylla kylmedel men det visade sig att det övre anslutningsröret var av. Jag har
demonterat kylaren och försökt laga men det var för lite rör kvar på den korta delen mot anslutningen för att få dit en bromsrörskarv. Jag har provat
med att smälta av själva materialet som AC kylaren är gjord av men det blir bara som ett pulver. Jag har provat två sorters lödtenn men det fäster
inte på kylaren. I Jim's mekarhörna löder han med zink. Någon här som provat? Å andra sidan verkar man kunna få tag på nya för kring tusenlappen.
[Ändrad 2019-6-9 av NZORIKKO]
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3113
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Jag har beställt en ny kylare. Det vore ändå intressant att kunna laga aluminium.
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3113
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Kom inte och säg att jag bytte skivor i onödan. Värdena på bromsarna var 3.1 respektive 3.6 fram men besiktningsmannen kröp ju under bilen och såg att
de var väldigt ojämnt nötta på insidan och det är ju bra att de hittar riktiga fel.
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3113
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Besiktningen gick galant. Jag har aldrig sett så höga värden på bromsar, 4,1 resp 4,3.
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3113
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Eftersom det kommit is i låset till glasluckan i bakluckan höll jag på och grejade fram och tillbaks med c-låset för att glasluckan skulle låsa. Det
skulle jag inte gjort för när jag satte i nyckeln i tändningslåset så trodde bilen att någon försökte stjäla den och låste rattlåset. Men med inköp av
kabel och programvara gick efter en hel del envishet att nollställa räknaren till rattlåset och nu går det att starta bilen. Återstår att se om
rattlåset går in av sig själv i någon fullfartskurva 🤔.
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3113
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Efter lite support och kollande på Utbildningsradion som Erik kallar Youtube löste det sig. Dessutom har jag kollat felkoder och det fanns det gått
om, 19 st vilka de flesta hörde till olika saker kring belysning, tex att ena dimljuset bak inte lyser pga standardfelet på BMW touring, kabelbrott i
leden till bakluckan men det är ju inte direkt en nödvändighet.
Bilden i föregående inlägg är missvisande, jag använde programmet ISTA+.
[Ändrad 2020-2-3 av NZORIKKO]
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3113
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Till slut är Vivaron lagad. Två spridare satt fast så jag och alla jag känner som kan nåt tekniskt gav upp och verkstaden höll också på att ge upp.
Men nu är den i alla fall besiktad utan anmärkning och jag passade på att besikta släpet samtidigt och även det prickfritt.
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3113
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Vilken skitkonstruktion, kablarna till bakluckan till BMWn.
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
blompa
Alfa-freak
Inlägg: 775
Registrerad: 2013-11-11
Befinner sig: Linköping
Medlemmen är Offline
|
|
Man blir trött av sånt där. Fram med lödkolven?
|
|
|
Chramon
AlfaRäv
Inlägg: 1383
Registrerad: 2004-1-27
Befinner sig: Lycksele
Medlemmen är Offline
Humör: :-) Alfa Giulia 2.0 T 200
|
|
Det var nog rätt smart konstruerat på Fiat Unosarna jag ägde.
Den hade en fjädrande kontakt som gick ihop när bakluckan stängs.
Var inte många funktioner, men torkarmotorn passerade därigenom.
Christer Andersson Alfa Romeo Giulia 2.0 Super -17
Fiat Punto Easy 1.2 -13
|
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3113
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Nu är kablaget lagat med krympslang med lim i. Få se hur länge det håller. Vi tog bort plåtblecket som kablarna vek sig väldigt tvärt runt så nu blir
det en böj på några cm istället för mm.
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
NZORIKKO
Alfa-guru
Inlägg: 3113
Registrerad: 2002-8-23
Befinner sig: UMEÅ
Medlemmen är Offline
Humör: ThingsCanAlwaysGetBetter
|
|
Äntligen verkar det bli isbanor plogade i Umeåtrakten. Igår var till en bana för att kolla när en polare testade sin BMW som för dagen trimmmats ner
till ca 300 hk. En åktur blev det också och det går fort.
Själva hade vi med oss iskarten som inte riktigt ville starta men efter bogsering bakom en skoter så kom den ingång. Fäste har den så en kraftigare
motor skulle inte vara fel.
Rikard Olson http://www.alfapower.nu/gallery/album161
NKL 75 3.0 V6 America -89 Grand Tourismo Velocita. NUXen 75 3.0 V6 America -88 påbörjad renovering. WiFEn 166 3.0 24V Super -99 premiumbilen.
Hundrafemtiofemman 155 1.8 TS -93 dotterns bruksbil.
156 2.0 TS sedan -99 Selespeed auktionsbilen. |
|
|
| Pages:
1
2 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
