Årsuppdatering
Det har varit tyst här under året då jag skjutit på uppdatering.
Efter en normal oljeservice "från helvetet", som det är på en tvärställd Busso så lyckades jag att hitta in i ett trevligt garage med lyftar.
Jag är numera (från hösten 2023) lycklig hyresgäst hos "Svalövsgaraget".
Då man hade lyxen med lyftar kände jag för att testa dem rätt så omgående.
Jag upptäckte rätt snart att jag hade läckande koppling mellan bakre grenrör och avgasrör: https://youtu.be/Xrxpi9_a30Q, och på sista skarven. Därför CO-värdena varit kass och jag har behövt kört på treans växel till bilprovningen.
Sen i våras hade jag lite problem med vatten på förargolvet. Jag trodde först det var pga dåligt inpassad och limmad förarruta, som jag unnat mig då
den gamla hade en spricka i nedre vänster hörna, men det var något helt annat.
Dörrens ångspärr var trasig i botten så när det regnade leddes vattnet via dörren in över tröskeln och in på golvet.
Här ser man var "limmet" var sönderrivet, men som tur var inte ångspärren.
Det var precis under där högtalaren sitter.
![IMG_0406[1].JPG - 2.6MB](https://www.alfapower.nu/files.php?pid=408995&aid=100713)
Det var bara att plocka av, dra på en butylgummiremsa längs kanten och trycka fast ångspärren igen.
Det har hållit torrt än.
Denna gynnaren var det inte lätt att reda ut hur den satt, men med andra dörren som mall, kom den med på plats som skydd för högtalaren.
Sen märkte jag att tweeterhögtalarna i dörrarna inta hade något ljud. Det lilla elementet hade hoppat loss och låg längst ner i dörren. Ska sanningen
fram upptäckte jag det när jag jobbade med ångspärren.
Blev till att åka till Billebergaskroten och plocka av ett par tre från de 147orna där stod. Enda skillnaden mot mina original var att det saknades
ett motstånd. Jag tänkte att det kan ha blivit bortrationaliserat i de nyare donator-147'orna, så jag lödde dit det ändå. Konstruktören med sin
expertis måste tyckt att det behövdes från början, men sen har en ekonom irrat sig in på lagret, tagit med sig motstånden och gett sig själv en bonus
för effektiviseringen. Nej, jag märkte ingen skillnad, mina öron är 56 år gamla, men skillnaden syns säkert i ett oscilloskop.
Sen har jag passat på att pimpa bilen (lite i förskott), med ett GT-emblem från en...GT, och ett nytt huvemblem. Anledningen är att jag tycker den
förtjänar det då jag har uppdaterat den med Bilsteindämpare och fjädrar, GTA-krängare, OMP tornstag, Stagman-stag, aluminiumgaffelben från en
facelift, bakflyttat batteri och ska snart i med en "kompetent" motor. Den blir aldrig en GTA, men en bra bit på väg, tänker jag. Jag vet, skylten
hamnade liiite snett uppåt höger. Fixar jag till våren.
Kamremmen har blivit 5 år gammal,och ska bytas, men...sen har jag börjat dra i renoveringen av min Busso 3.0 som står på motorstativet, men det är en
annan story.
[Ändrad 2024-11-22 av Goran_O]
Goran Obradovic medlem i CAR
Alfahistorik:
2019- 156 2.5 V6 Berlina -99 Cosmic Blå
2021-2021 166 3.0 V6 -99 Röd - skrotad
2000-2002 75 TS -89 Vit - skrotad
1997-2000 GTV 2000 -73 Röd - såld
|
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
