Pages:
1
..
5
6
7
8
9 |
Goran_O
Alfista
   br>
Inlägg: 133
Registrerad: 2019-11-11
Befinner sig: Skåne
Medlemmen är Offline
|
|
Bra bilder. Dragkroken min är borttagen. Tycker inte det hör hemma på en 156'a.
När plockade du ur motorn på din 156'a? Var det på 50-talet?
[Ändrad 2020-11-9 av Goran_O]
Goran Obradovic medlem i CAR
Alfahistorik:
2019- 156 2.5 V6 Berlina -99 Cosmic Blå
2000-2002 75 TS -89 Vit
1997-2000 GTV 2000 -73 Röd
|
|
Goran_O
Alfista
   br>
Inlägg: 133
Registrerad: 2019-11-11
Befinner sig: Skåne
Medlemmen är Offline
|
|
Ut med inredningen
Så blev det dags att plocka ut inredningen inför rostlagning.
Jag behöver se hur illa det är på insidan, köra iväg till en firma för att få arbetetsmängden bedömd och ett pris på arbetet.
Jag visste att där var hål i undersidan, men de såg rätt små ut underifrån.
1. Först måste man koppla loss strömmen från batteriet och vänta en halvtimme som en säkerhetstid innan man kopplar loss airbagsladdarna.
2. Sen är det ut med stolarna. Skruva av stolarna från golvet, skruva av bältet, luta stolarna bakåt och koppla loss sladden undertill. Vrid fram
ryggstödet för att lättare få ut framstolarna genom dörren.
3. Baksätena är lika lätta att skruva av. Ryggstödet hänger på krokar som kräver lite mer våld att lossa. Ta bara tag så långt ut ni kan på sätena och
dra uppåt. Då lossnar en sida i taget.
4. Plastlisterna längs mattans ytterkanter sitter väldigt bra så det gäller att komma in under kanten så långt det går och bända upp insidan, INTE
utsidan för då knäcks dem, med ett panelclipsverktyg eller plastmejsel.
5. Sen är det mittkonsollen och golvkonsollens tur. Rätt fram bara och ta bilder så ni kommer ihåg vilka skruvar ni lossnat och var sladdarna var
dragna.
6. Mattan ska ut...min var lite skadad kring mitten. Då det ändå inte syns under konsollerna så skar jag upp min matta från handbromsen och framåt.
Sen är det bara att vika ihop och dra ut mattan. OBS! Den sitter fast på 2 ställen där fram. Först vid gaspedalen med en skruv och sen på
passagerarsidan, bakom ECUn i ett clips som inte syns förrän man plockar av ECUn. Se bild.

7. Sen tar man ut ljuddämpningsmattorna, som inte luktar liljenkonvalj, efter all fukt som gosat till sig i dem.
Ta-daaa! Mattan ute och rostbilden framskrider.

Känsliga tittare varnas för stötande bilder.
Golvet vänster på förarsidan

Golvet höger passagerasidan

Golvet vänster baksäte

Golvet höger baksäte
Högar med inredning


Rosthålsöverblick, vänster sida...

...och höger.

Bilen är inlämnad hos Mats Öland i Svedala och jag ska få hem bilen innan jul.
[Ändrad 2020-12-1 av Goran_O]
Goran Obradovic medlem i CAR
Alfahistorik:
2019- 156 2.5 V6 Berlina -99 Cosmic Blå
2000-2002 75 TS -89 Vit
1997-2000 GTV 2000 -73 Röd
|
|
Goran_O
Alfista
   br>
Inlägg: 133
Registrerad: 2019-11-11
Befinner sig: Skåne
Medlemmen är Offline
|
|
NI som har gjort samma sak, vad har ni använt för ljuddämparmatta?
Var köper ni dem? Funkar Biltemas? Vilken tjocklek?
Jag uppskattar tyst bil i marshfart så siktar på tjockast möjliga.
Jag vill fördra en elkabel som förberedelse av batteriflytt.
Någon som har tips på kabelarea och kabelleverantör?
Alla tips inför återmonteringen tas tacksamt emot.
Goran Obradovic medlem i CAR
Alfahistorik:
2019- 156 2.5 V6 Berlina -99 Cosmic Blå
2000-2002 75 TS -89 Vit
1997-2000 GTV 2000 -73 Röd
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
     br>
Inlägg: 1143
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Kolla hur de som håller på med billjud gör när de lägger in dämpning - fast kanske inte fullt så mycket. BRL och andra brukar ha bra priser på
dämpmaterial.
Sen är det ju alltid en avvägning - vikt mot buller...
Svar ang batterikabel är väl "så stor du har råd och plats med"! Nä, men 35 mm2 borde räcka om du tar kopparkabel - kolla noga, en del billig kabel är
av aluminium med sämre ledningsförmåga. OK att använda men du kan behöva gå upp i dimension.
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 + en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00
CAR #13848
|
|
Goran_O
Alfista
   br>
Inlägg: 133
Registrerad: 2019-11-11
Befinner sig: Skåne
Medlemmen är Offline
|
|
OK, bra förslag att kolla med "stereogänget".
Apropå elkabeln, visst har väl GTVn batteriet i bagaget? Någon som har en och kan kolla tjockleken på den?
Tack Martin
Goran Obradovic medlem i CAR
Alfahistorik:
2019- 156 2.5 V6 Berlina -99 Cosmic Blå
2000-2002 75 TS -89 Vit
1997-2000 GTV 2000 -73 Röd
|
|
2maz
Alfista
   br>
Inlägg: 155
Registrerad: 2015-4-2
Befinner sig: Bålsta
Medlemmen är Offline
Humör: Bottennotering
|
|
Det är rea på BRL...
https://www.brl.se/sv/artiklar/ljud-och-bild-i-bil/montering...
Thomas Bodén
Bålsta
Alfa 156 GTA SW - 04
Meritlista: Sprint 1,5QV - 84; 33 1,7ie TI - 89; 75 3,0 America - 88; 164 3,0 - 90; 33 1,7ie QV 16v Permanent 4 - 92; 156 V6 2,5 - 97; GTV 3,0 - 98;
Alfa 159 2,2 Ti SW - 08; Alfa 166 3,0 24v Distinctive Automatic - 04; Alfa 156 V6 2,5 SW Distinctive -00
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
     br>
Inlägg: 1143
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Det är väl alltid rea på BRL... 
GTV6:an har batteriet bak och har en rätt blygsam pluskabel - bedömt snarare 15-16 än 20 mm2. Åtminstone min är inte jättepigg på startmotorn... Du
har ju ytterligare förbrukare i vassare (och mer spänningskänslig gissar jag) motorstyrning som behöver matning även under start - så jag skulle inte
chansa på klena dimensioner. Det finns många beräkningsverktyg på nätet för dimensionering av kabelarea - där kan du testa olika och se vad du får för
spänningsfall, tänk på att batterispänningen sjunker ordentligt i belastningsögonblicket så ta till lite extra på strömmen för att kompensera till
samma effekt.
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 + en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00
CAR #13848
|
|
Goran_O
Alfista
   br>
Inlägg: 133
Registrerad: 2019-11-11
Befinner sig: Skåne
Medlemmen är Offline
|
|
Jag köpte en startkabel från en GTV till min Fiat Coupé 20VT för jag tänkte att är det dimensionerat för den bilen borde det funka i min Fiat. Men ska
läsa på lite mer först.
Var hittar man kablar då?
Man kan ju köpa startkablar på Biltema: 3,5m 25mm2 eller 4,5m 35mm2. Duger dem?
Goran Obradovic medlem i CAR
Alfahistorik:
2019- 156 2.5 V6 Berlina -99 Cosmic Blå
2000-2002 75 TS -89 Vit
1997-2000 GTV 2000 -73 Röd
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
      br>
Inlägg: 6571
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Jag köper ljuddämpningsmatta och vibrationsdämpningsmatta från BRL. Silent coat.
Jag är nöjd med det märket och tycker att man får mycket för pengarna när man beställer när BRL har som mest rabatt.
Batterikabel fick jag en gång i tiden ett skitbra tips från Björnbusen som berättade att batterikabel kostar en bra jävla slant MEN startkablar är
skitbilliga! 
Mycket riktigt var det en bråkdel av priset att handla 5m startkablar 35mm och ett paket batteriskor att klämma på. Vips så har man batterikablar!
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad, GT 3.2 trimmad
Nuvarande: '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, '78 Folkabuss ”camper”, ’89 folkapickup ”overlanderbygge”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
Goran_O
Alfista
   br>
Inlägg: 133
Registrerad: 2019-11-11
Befinner sig: Skåne
Medlemmen är Offline
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  | Jag köper ljuddämpningsmatta och vibrationsdämpningsmatta från BRL. Silent coat.
Jag är nöjd med det märket och tycker att man får mycket för pengarna när man beställer när BRL har som mest rabatt.
Batterikabel fick jag en gång i tiden ett skitbra tips från Björnbusen som berättade att batterikabel kostar en bra jävla slant MEN startkablar är
skitbilliga! 
Mycket riktigt var det en bråkdel av priset att handla 5m startkablar 35mm och ett paket batteriskor att klämma på. Vips så har man batterikablar!
|
Tack Fredrik.
Jag ser att man får mer kvm för pengarna hos BRL än till och med från Biltema.
Vilken tjocklek på de båda mattorna ska man sikta in sig på? Ljuddämpning som original funkar för mig. Det går ju inte att testa sig fram, för jag
vill inte plocka ut inredningen fler gånger.
Jag har kvar original asfaltsmatta inne i kupén. Ska jag lägga på ett lager "vibrodamping" på det, eller det behövs inte? Det räcker med "sound
absorber"?
Startkablar.
Goran Obradovic medlem i CAR
Alfahistorik:
2019- 156 2.5 V6 Berlina -99 Cosmic Blå
2000-2002 75 TS -89 Vit
1997-2000 GTV 2000 -73 Röd
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
      br>
Inlägg: 6571
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
För att dämpa resonans och vibrationer på tunn plan plåt och golv/kardantunnel använder jag Vibrodamping 4mm eller 2mm
För ljuddämpning har jag ovanpå det noise isolator: https://www.brl.se/sv/artiklar/silent-coat-noise-isolator-6-...
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad, GT 3.2 trimmad
Nuvarande: '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, '78 Folkabuss ”camper”, ’89 folkapickup ”overlanderbygge”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
Alfapet
Junior Alfista
  br>
Inlägg: 37
Registrerad: 2015-10-17
Medlemmen är Offline
|
|
Fint jobb Goran, härligt med 156 inspiration!
Har inte hunnit läsa hela din tråd men det skall bli min kvällslektyr!
Gustaf Schmidt
Onsala
Alfa 156 SW 2,5 v6
Mina ex.
116 gtv -82, 33 Guardinetta 4x4 -87, 116 90 2,5 -85 Blå,116 90 2,5 -85 Silver, 33 16v -90, 164 3,0 -92, 916 Spider 97
|
|
Goran_O
Alfista
   br>
Inlägg: 133
Registrerad: 2019-11-11
Befinner sig: Skåne
Medlemmen är Offline
|
|
Medans bilen är på rostlagning passar jag på att tvätta mattan och köper på mig lite kul uppdateringar som detta gamla (2004) begagnade Bilstein B12
Pro-kit med Bilsteins egna fjädrar som sänker 35mm enligt Bilsteinsupporten. Idag har samma kit Eibachfjädrar och sänker 30mm.
Efter första tvätten med avfettningsmedel, såg jag att skicket var rätt rostigt så jag vill blästra och lacka dem i originalfärg.
Någon som vet färgkoden? På nätet figurerar olika färgkoder och jag är inte oäven att ta med en stötdämpare till färgfirman.
Med vänlig hälsning,
Goran

 
[Ändrad 2021-1-4 av Goran_O]
Goran Obradovic medlem i CAR
Alfahistorik:
2019- 156 2.5 V6 Berlina -99 Cosmic Blå
2000-2002 75 TS -89 Vit
1997-2000 GTV 2000 -73 Röd
|
|
Goran_O
Alfista
   br>
Inlägg: 133
Registrerad: 2019-11-11
Befinner sig: Skåne
Medlemmen är Offline
|
|
Innan jul fick jag hem bilen från rostlagaren i Svedala.
Om någon är intresserad så är det bara att höra av sig för kontaktuppgifter.
Förarsätet

Vänster baksäte

Höger baksäte

B-stolpen höger sida

Passagerarsätet

[Ändrad 2021-1-4 av Goran_O]
Goran Obradovic medlem i CAR
Alfahistorik:
2019- 156 2.5 V6 Berlina -99 Cosmic Blå
2000-2002 75 TS -89 Vit
1997-2000 GTV 2000 -73 Röd
|
|
Goran_O
Alfista
   br>
Inlägg: 133
Registrerad: 2019-11-11
Befinner sig: Skåne
Medlemmen är Offline
|
|
Jag började med att klistra/smälta fast 4mm asfaltsmatta för att dämpa vibrationerna där rostlagning skett.
Förarsätet


Vänster baksäte

Höger baksäte


Passagerarsätet


[Ändrad 2021-1-4 av Goran_O]
Goran Obradovic medlem i CAR
Alfahistorik:
2019- 156 2.5 V6 Berlina -99 Cosmic Blå
2000-2002 75 TS -89 Vit
1997-2000 GTV 2000 -73 Röd
|
|
Pages:
1
..
5
6
7
8
9 |