AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  ..  10    12    14
Författare: Ämne: Projekt: 3.8 konvertering av Busso
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 7193
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2023-5-27 kl 21:06


Aaaah det var du som skulle ha de där fälgarna alltså! 🤙🤙🤙



Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
argentaperra
AP\'s FIAT-kännare
***
Avatar



Inlägg: 381
Registrerad: 2002-7-2
Befinner sig: Göteborg (ibland Uppsala)
Medlemmen är Offline

Humör: Rockfrisyr.

[*] Inlagd 2023-6-12 kl 09:41


Quote: Ursprugligen inlagt av rschneberger  

De äldre 24V-topparna har helt andra flödesdata än de senare generationerna, trots att man inte ser någon skillnad vid första anblick.

Mitt tips vad gäller den senare generationen av toppar är att bara putsa dom, så länge du inte sätter i större ventiler. Risken är annars att du tappar gashastighet och därmed troligen även vridmoment.

När jag har flödat mina toppar så har jag fått ökat flöde vid låglyft, samt vid höglyft, medan jag på mitten inte fått någon nämnvärd ökning, eller ja, ca 7% i högre flöde, men så beter sig inte den äldre generationen av 24V. De levererar mer flöde, med bra gashastigheter, oavsett lyft.


Tjena! Har du ngn bild på den där innerradien du "slipade sönder" och fick sämre flöde?
Mina toppar är från Kappa 1996 men är i grunden 164-rovan. Ligger en tydlig kant strax efter ventilsätena i utloppen (och inloppen..), menar du att den bör vara kvar?

Det största slipjobbet på mina toppar hittills var passaget kromrör-insprutarbrygga-topp där just cyl4 (tror jag) hade rejäl mismatch!
De andra 5 var ok. Skumt!
Men det har du säkert redan fixat.


[Ändrad 12-6-2023 av argentaperra]




Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 661
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2023-6-16 kl 07:16


Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Aaaah det var du som skulle ha de där fälgarna alltså! 🤙🤙🤙


:embaressed:





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 661
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2023-6-16 kl 07:23


Quote: Ursprugligen inlagt av argentaperra  
Quote: Ursprugligen inlagt av rschneberger  

De äldre 24V-topparna har helt andra flödesdata än de senare generationerna, trots att man inte ser någon skillnad vid första anblick.

Mitt tips vad gäller den senare generationen av toppar är att bara putsa dom, så länge du inte sätter i större ventiler. Risken är annars att du tappar gashastighet och därmed troligen även vridmoment.

När jag har flödat mina toppar så har jag fått ökat flöde vid låglyft, samt vid höglyft, medan jag på mitten inte fått någon nämnvärd ökning, eller ja, ca 7% i högre flöde, men så beter sig inte den äldre generationen av 24V. De levererar mer flöde, med bra gashastigheter, oavsett lyft.


Tjena! Har du ngn bild på den där innerradien du "slipade sönder" och fick sämre flöde?
Mina toppar är från Kappa 1996 men är i grunden 164-rovan. Ligger en tydlig kant strax efter ventilsätena i utloppen (och inloppen..), menar du att den bör vara kvar?

Det största slipjobbet på mina toppar hittills var passaget kromrör-insprutarbrygga-topp där just cyl4 (tror jag) hade rejäl mismatch!
De andra 5 var ok. Skumt!
Men det har du säkert redan fixat.


[Ändrad 12-6-2023 av argentaperra]


Tyvärr ingen bra bild, men på insuget så bör den bara jämnas av så det inte finns någon skarp vinkelförändring. På avgassidan är det eventuellt inte lika kritiskt, då det är lite trångt i utblåset.. Där har jag slipat mer med motiveringen att "skiten ska ut".

Och i princip har jag inte slipat någonting i kanalerna ut mot insugen. I förhållande till ventilstorlekarna så är de tillräcklligt stora (egentligen för stora) och gashastigheten sjunker fort när man börjar bredda kanalerna. Däremot har jag slipat upp avgaskanalerna, men även där är det ventilstorleken som verkar hindra flödet att gå upp, men jag har slipat även dessa med motiveringen "skiten ska ut".






Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 661
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2023-7-26 kl 09:11
Motorn ihopsatt


Det var ett tag sen, men motorn är nu ihopsatt och monterad i bil. Kvar är att montera några fler givarsignaler samt bygga om en del fästen för gasvajer m.m. Ventilsäten och ventiler är slipade och mina 3D-printade filterplattor är lackade i svart epoxigrund. Oljepumpen som jag använder passade inte riktigt i tråget så det fick svetsas om. Inte det enklaste då tråget är i en magnesiumlegering (väldigt sprickbenäget) så efter svetsning så är det även plastat med JB-Weld inuti samt utanpå. Ventiler är täthetskollade genom att hälla spolarvätska i förbränningsrummet och sedan underifrån blåsa med tryckluft mot ventilerna. Ett säkert sätt som garanterat avslöjar läckage. Spriten kan stå ett dygn utan att sippra genom men med tryckluften så ser man direkt ett pärlband med luftbubblor om det inte är tätt.

20230420_173207.jpg - 2.8MB20230518_111025.jpg - 1.6MB20230518_145413.jpg - 2.5MB





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 661
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2023-7-26 kl 09:12
fler bilder




20230518_151447.jpg - 1.8MB20230518_151520.jpg - 2.7MB20230520_110021.jpg - 2MB





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 661
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2023-7-26 kl 09:14


Det är lite trångt för kamremmen när den här bröstkåpan används mot de nyare topparna så man måste göra urtaget större.

20230525_175224.jpg - 2.5MB20230525_180920.jpg - 2.6MB





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 661
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2023-7-26 kl 09:15
"Lackbox"




20230522_190645.jpg - 3MB





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 661
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2023-7-26 kl 09:17
ställa kamaxlar


Det tar sin tid att ställa kamaxlarna, men det är så här det ska göras. I bild suns även den modifierade vattenpumpen som numera har en vattenanslutning svetsad där skovelhjulet tidigare satt.

20230525_182932.jpg - 2.6MB20230525_190004.jpg - 2.6MB





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 661
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2023-7-26 kl 09:19
Oljepumpen får inte plats


Trots att jag slipat rejält på oljepumpen samt har en kastplåt och tjocka packningar så ville inte glipan gå ihop. Så det blev att kapa och svetsa.

20230618_175409.jpg - 2.7MB20230618_183018.jpg - 2.7MB20230701_141217.jpg - 2.4MB





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 661
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2023-7-26 kl 09:21
Triggergivaren


Med lite 3D-print så fick jag till ett par bra distanser för triggergivaren också. OCh den sitter stabilt. Snygg motor!

:saythat:

20230703_183225.jpg - 2.4MB20230703_181122.jpg - 2.6MB





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 661
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2023-7-26 kl 09:23
Vattenanslutningar


Vattenanslutningarna sitter ju på den här motorn i framkant och täckskruvarna i bakkant. Helt tvärtemot hur den levereras från Alfa Romeo.

20230703_193344.jpg - 2.5MB20230703_193836.jpg - 2.4MB





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 661
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2023-7-26 kl 09:25
COP-hållare


På gamla motorn satt COParna i en aluminiumplatta, men jag hade inga verktyg att göra nya plttor med så istället skrev jag ut hållarna. Inder hållarna är det tätat så att brunnarna inte fylls med vatten och klägg. Tyckte det blev riktigt Tjusigt.

20230712_112711.jpg - 2.7MB20230713_170149.jpg - 2.5MB





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 661
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2023-7-26 kl 09:27
Motor på plats


Måtorn på plats den 21 juli 2023. Nu ska det bara finsnickras lite innan uppstart.
Har även fått till min "accusump"-installation inkl magnetventil.

Ska bara klura på vilka villkor som ska användas till den. Kommer även vilja använda den för att "förolja" motorn innan start.

20230719_182317.jpg - 2.6MB20230724_182208.jpg - 2.5MB





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 7193
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2023-7-26 kl 21:24


Mera!!!:headbang:



Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  ..  10    12    14

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 85.2% - SQL: 14.8%]