AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1    3  4
Författare: Ämne: Projekt: 3.8 konvertering av Busso
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 544
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2020-4-13 kl 08:37


Ifall det är någon som söker så har den här sidan vettiga måttangivelser på de foder de säljer.
De säljer både semi-foder, våta och torra foder.

https://www.gardshallen.se/traktordelar/motor-transmissionsd...

mvh //R





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 544
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2020-4-17 kl 09:52


Vad är original cylinderfotstätning gjord i för gummi?
Jag såg att de nitriltätningar som bla Momentum säljer (OR105x1.5) har en maxtemp på 100grader. Det kanske iofs räcker där nere i motorblocket även om 120grader hade känts bättre.

Någon som vet?

Beställde "egendesignade" metallpackningar till topparna från Reinz igår iallfall. 100€ styck är fullt rimligt och 80€ billigare per cylinderbank än vad Schulze och AHM tar för sina packningar.
Med packningsmaterial på 1.7mm (Reinz standard) och omslutande metall så blir de 2mm tjocka, lite tjockare än original.

//R





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6382
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2020-4-17 kl 22:18


Intressant.
Varför beställer du dock egendesignade outprövade topplockspackningar när de finns från ahm, schultze osv? Jag tänker att det finns lite utveckling bakom deras versioner?
Något väsentligt du ändrat jämfört med andras?




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad, GT 3.2 trimmad
Nuvarande: '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, '78 Folkabuss ”camper”, ’89 folkapickup ”overlanderbygge”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 544
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2020-4-18 kl 15:35


Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Intressant.
Varför beställer du dock egendesignade outprövade topplockspackningar när de finns från ahm, schultze osv? Jag tänker att det finns lite utveckling bakom deras versioner?
Något väsentligt du ändrat jämfört med andras?


Schulte har slutat med metallpackningar och kör istället med vanlig fiberpoackning, som inte är täta. De håller tätt men beter sig som svampar.
Därav föll de packningarna bort.
Reinz kan göra metallpackningar åt mig.


Det här projektet innefattar ju två delar.

1. få en motor med mer UNF i
2. Stilla min fantastiskt korkade hjärna som just nu har för lite att göra.

Just punkt 2 är väldigt viktig.



Bifogad fil: phpnr5lNw (3.1MB)
Denna fil har blivit nedladdad 37 gånger

[Ändrad 2020-4-18 av rschneberger]





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6382
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2020-4-18 kl 20:30


Nr. 2 är nog så viktigt! :thumbsup:





Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad, GT 3.2 trimmad
Nuvarande: '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, '78 Folkabuss ”camper”, ’89 folkapickup ”overlanderbygge”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 544
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2020-4-19 kl 21:07


Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Nr. 2 är nog så viktigt! :thumbsup:



:beerchug::beerchug:





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 544
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2020-4-25 kl 18:40


Någon som vet om en tvättmaskin någonstans i Linköping/Motala/Mjölby som jag skulle kunna stoppa mitt aluminiumblock i mot lite ersättning?

Min diskmaskin är för liten.

mvh /R

IMG_20200425_184403.jpg - 3.9MB





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 544
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2020-5-5 kl 16:56
Lyckades få in motorblocket i diskmaskinen!


Nu slår jag säkert in öppna dörrar, men då jag själv har sökt efter billiga väl fungerande medel för tvätt av aluminium så har jag aldrig hittat några bra svar. Det har alltid handlat om superdupermedel i stordunk.

Nu har jag iallafall hittat en kombination som tvättar bort all gammal sot och koks inuti motorn och även ger lite lyster på utsidan.

In med motorn i diskmaskinen och så högsta vattentemp. I med ca ½ dl grönsåpa och kör ett tvättprogram. När allt är tvättat och det ska börja torkas så sprayar jag på en 10% lösning med Wurths Power Wash Red, som är ett alkaliskt rengörings och avfettningsmedel. Valfritt alkaliskt medel borde ge samma effekt.
Därefter startar jag om och kör ett nytt program inkl torkning.

Det som är kvar nu att göra är att skrapa lite packningar samt så fanns det något krypin på utsidan där vattnet inte kommit åt, men i övrigt enkelt, smärtfritt och fungerande.

IMG_20200505_172203.jpg - 3.3MB





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
bravo
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 833
Registrerad: 2012-1-11
Befinner sig: Trelleborg
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2020-5-5 kl 18:26


coolt. dock så glömde du ta bort ramlagren :)
ser man så jäkla effektivt det är i en vanlig diskmaskin :)




Rickard Bergh alfa tok som bara älskar märket.
Har en alfa sud L -75 som projekt bil ;)
Area sales manager svenska marknaden för
Hella Gutmann Solutions A/S
rb@hella-gutmann.se

Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6382
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2020-5-5 kl 21:40


Det där blev ju rätt bra faktiskt. 👍



Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad, GT 3.2 trimmad
Nuvarande: '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, '78 Folkabuss ”camper”, ’89 folkapickup ”overlanderbygge”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 544
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2020-5-7 kl 08:53


Quote: Ursprugligen inlagt av bravo  
coolt. dock så glömde du ta bort ramlagren :)
ser man så jäkla effektivt det är i en vanlig diskmaskin :)


Jag ska ju återanvända dom, så jag ville ju ha dom rena.... :idea:

mvh /R





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 544
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2020-5-9 kl 07:13
Letar kamaxlar V6 Busso


Någon som har tips på andra kamaxlar än nya från Catcams?
Begagnade är ok.

Det jag söker ska se ut ungefär som enligt bild.

mvh //Ricky

Bifogad fil: phpHlK1pR (45kB)
Denna fil har blivit nedladdad 8 gånger





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6382
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2020-5-9 kl 07:42


Ska du köra med solida eller hydrauliska lyftare?

Med hydrauliska väljer JimK att inte göra sina kammar med mer lyft än 10.4.
Gatukammen har 10.0 från honom




Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad, GT 3.2 trimmad
Nuvarande: '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, '78 Folkabuss ”camper”, ’89 folkapickup ”overlanderbygge”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
rschneberger
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 544
Registrerad: 2014-3-22
Befinner sig: Borensberg
Medlemmen är Offline

Humör: Dags för buskörning!

[*] Inlagd 2020-5-9 kl 08:13


Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  
Ska du köra med solida eller hydrauliska lyftare?

Med hydrauliska väljer JimK att inte göra sina kammar med mer lyft än 10.4.
Gatukammen har 10.0 från honom


Det är alldeles för snälla kammar för den motorvolym jag har. Idag har jag ett register på min 3-liters som går från 3000-7100rpm. Om jag stoppar dom kammarna som jag har nu i en 3.8 så kommer jag att sänka registret med ca 500rpm, och därmed även tappa effekt. Så för att få tillbaks registret så behöver jag upp på större kamaxlar, men eftersom jag inte ska varva mer än jag gör idag så räknar jag med att kunna fortsätta åka hydrauliskt. Det beror mycket på hur ramperna på de kammar jag hittar ser ut. Idag har jag lyft på 11.50/11.15mm och det med hydraulisk samt standardfjädrar. Fördelen är att jag har en lösning som är väldigt lättdriven, och så länge ventilerna inte studsar så fungerar det.
Så även en vass kam som i en 3-litersmotor rekommenderas att köras med mekaniska lyftare pga att varvtalet kanske peakar vid 7600, kan mycket väl köras med hydrauliska lyftare i en större motor som peakar vid ett lägre varvtal.

mv h/R





Ricky Schneberger,
Alfa GTV 916 2.0TS Turbo
VW Caddy "My little Mule"
Mazda MX-5 Schneberger Competizione
AR 156 2.5 Sportwagon
Mazzarini R/T
Ford Capri (projekt) ...och så några till...och några hojjar.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=35537
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=34118
http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=33730

Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
FredrikAssarsson
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6382
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline

Humör: Berlinafeber!

[*] Inlagd 2020-5-9 kl 08:17


Kolla med AHM som också slipar kammar. Kostar bajs hos dom men kanske är möjliga att få i höglyftande version?



Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5 V6 trimmad, portad. '77 Alfetta GTV2000 trimmad, GT 3.2 trimmad
Nuvarande: '00 Alfa 166 Zender 3.0 "GTA", '70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, '78 Folkabuss ”camper”, ’89 folkapickup ”overlanderbygge”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1    3  4

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 71.6% - SQL: 28.4%]