AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1  ..  25    27    29
Författare: Ämne: Projekt Labil, del 2 - Alfasud Sprint Corsa
Finnland
Pungsvettig
*****
Avatar



Inlägg: 1939
Registrerad: 2002-10-4
Befinner sig: Nykarleby, Finland
Medlemmen är Offline

Humör: 8|

[*] Inlagd 2024-1-31 kl 09:55


Appropå förstärkningar. Har nån testat att göra en "Dyrelund" förstärkning och se om det gör nån skillnad? Dvs stag från botten av A stolpen till fjäderbenet.




Henrik Frilund
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 2002
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2000
Alfa Romeo Sprint 1988

oo=v=oo
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1703
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2024-1-31 kl 12:41


Quote: Ursprugligen inlagt av rstx  
Quote: Ursprugligen inlagt av Enell  
Nä, slarvigt uttryckt av mig.

Menar de båda längsgående stagen från torpedväggen fram mot infästningen av balken under kylet


Fast de har inte jag heller, de är ju ett eget tillägg av herr Atterhall :)
Behövs nog inte om man inte ämnar köra race.


De satt original på 33 16v. Nödvändiga? Inte strikt men ger bättre styrsel på framändan. Rambenen som sticker fram har mycket att bära och är lite i klenaste laget... :saythat:




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1703
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2024-1-31 kl 12:43


Quote: Ursprugligen inlagt av Finnland  
Appropå förstärkningar. Har nån testat att göra en "Dyrelund" förstärkning och se om det gör nån skillnad? Dvs stag från botten av A stolpen till fjäderbenet.


Jag har stag från bur-röret vid A-stolpen fram till fjäderbenet. Det bidrar med all sannolikhet också till stabilitet i framvagnen.




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1703
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2024-1-31 kl 19:01


Vill man ta saker till nästa nivå kan man exempelvis triangulera infästningen av framvagnsbalken som på en viss gröning… Stabilt, sa Bull!

72841338988__F6C3AE44-1A95-4E10-ADC8-005FFF91AADA.jpeg - 3MB




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Finnland
Pungsvettig
*****
Avatar



Inlägg: 1939
Registrerad: 2002-10-4
Befinner sig: Nykarleby, Finland
Medlemmen är Offline

Humör: 8|

[*] Inlagd 2024-2-1 kl 07:12


Quote: Ursprugligen inlagt av Atterhall  
Vill man ta saker till nästa nivå kan man exempelvis triangulera infästningen av framvagnsbalken som på en viss gröning… Stabilt, sa Bull!



Yup, det var nått liknande jag sett på andra bansuddar. Kanske lite överkurs. :D


Bifogad fil: phpnuQzKI (300kB)
Denna fil har blivit nedladdad 41 gånger





Henrik Frilund
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 2002
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2000
Alfa Romeo Sprint 1988

oo=v=oo
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
rstx
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 191
Registrerad: 2012-7-19
Befinner sig: Eslöv
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2024-2-1 kl 07:47


Ja det kanske inte är så dumt!
Nu blev jag nyfiken på att stärka upp på min. Jag kör ju rätt hård fjädring fram just nu med så det kanske inte är så dumt.
Jag har ju ett tvärstag mellan fjädertornen också som går parallellt med torpeden.




Daniel Tunér

Autodelta Tipo Alfasud Sprint - 78'
164 Super TS - 94'
1750 GTV - 70'
Spider S2 - 72'
Alfetta GTV6 - 85'
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1703
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2024-2-1 kl 08:30


Quote: Ursprugligen inlagt av rstx  

Jag har ju ett tvärstag mellan fjädertornen också som går parallellt med torpeden.


Just det staget är väl närmast kosmetiskt på våra bilar, "torpeden" är stark som tusan i tvärled.




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
rstx
Alfista
***
Avatar



Inlägg: 191
Registrerad: 2012-7-19
Befinner sig: Eslöv
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2024-2-1 kl 09:11


Quote: Ursprugligen inlagt av Atterhall  
Quote: Ursprugligen inlagt av rstx  

Jag har ju ett tvärstag mellan fjädertornen också som går parallellt med torpeden.


Just det staget är väl närmast kosmetiskt på våra bilar, "torpeden" är stark som tusan i tvärled.


Ja, jag har också undrat hur mycket det faktiskt gör, har sett fler sud/33 ha det på sina, men jag lät mitt vara kvar eftersom det lär ju inte skada tänkte jag.
(sen ser det lite extra fräsigt ut :D )




Daniel Tunér

Autodelta Tipo Alfasud Sprint - 78'
164 Super TS - 94'
1750 GTV - 70'
Spider S2 - 72'
Alfetta GTV6 - 85'
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1703
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2024-2-4 kl 13:11


Finbesök av hr Enell i garaget igår kväll med leverans av lite smått och gott, och förstås lite gôtt Boxer-tjôta!

Tidigare ploppade jag i 4 ventiltryckare med mer stuns än 3 av de som satt på plats. Vi får se om det gör någon skillnad på knackeriet eller om de är trötta på annat sätt. Sen har det konstaterats att det går bra att plocka ner sumpen med motorn i bilen utan att behöva riva bort avgassystem och annat. Syftet med det var besiktning av silen bara för att vara säker på att det finns flöde. Oljetrycket har åkt jojo under säsongen men allt tyder på givarfel snarare än att det är något generalknas.




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1703
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2024-2-18 kl 09:42


Det kanske kan bli nåt av det här, trots allt…

IMG_3424.jpeg - 520kB




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1703
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2024-3-30 kl 18:58


Hoppla - här blev det lite tomt…

IMG_3487.jpeg - 2.4MB




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1703
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2024-3-30 kl 19:13


Fyller på med lite mer jox därbak.

IMG_3489.jpeg - 261kB




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1703
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2024-3-31 kl 17:00


Krängaren är numera i ett stycke, ”bara” att få på lite färg och få allt att sitta fast på plats.

IMG_3491.jpeg - 164kB IMG_3492.jpeg - 143kB IMG_3494.jpeg - 108kB

Catchtanken har hittat upp under bagagegolvet också, ett par pumpar och ett ormbo med slang på det där så blir det bra.



IMG_3493.jpeg - 117kB




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Enell
Alfa-freak
****
Avatar



Inlägg: 881
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline


[*] Inlagd 2024-4-1 kl 11:31


Kul, det skall bli intressant att få ett utlåtande om hur du upplever skillnaden med krängningshämmaren.





Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
*****
Avatar

Avatar


Inlägg: 1703
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline

Humör: Buss på Busson!

[*] Inlagd 2024-4-13 kl 14:40


Ormbot kring catch-tank och pumpar på plats - saknas några slangklämmor samt att koppla in pumparna. Sen så!

IMG_3509.jpeg - 2.5MB




Martin Atterhall

GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1  ..  25    27    29

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 87.5% - SQL: 12.5%]