| Pages:
1
2
3
4
5
..
20 |
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7078
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Går det inte att hitta en alukylare till valfri bil med utgång på bättre ställe? Brukar gå att se på ritningarna på bildelssidor.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1559
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Antagligen, S**B 900 OG är hett tips - har tydligen alugavlar (=svetsbart). Just nu är jag mest inne på strategin ”ändra en sak i taget” för att inte
tappa fokus och få ännu en pallbocks-prinsessa... 😉
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1559
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Modd så man kan ta bort generatorn utan att ta ur motorn fixad i a f, med styrhylsa o framkant och allt. I övrigt går det för långsamt...
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1559
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Omtag på kyleriet. Återställt med ”kylarbalk” för 33 8V-kylare. Biltemas 25cm-fläkt passar i originalfästena kan meddelas. En liten plåt i överkant
för att motverka ”bypassflöde”. Sen tjong i! Nu hoppas vi att nedre anslutningen går fritt från kamdrevet.
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1559
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Lågt är bra, va?
 
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 799
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
Lågt, mmm...
Vet du om Biltema-fläkten passar i originalfästena även på Sprintkylaren?
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1559
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Fläktarna jag plockade av Sprinten resp 33an var identiska, så jag utgår från att kylarna var typ samma också! Sen är investeringen i Biltemavarianten
inte direkt dödande, 240 spänn har jag för mig. Inte katastrof om det knyter sig...
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1559
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Liten godislåda upphämtad...
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1559
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
För små räserbilar räcker det bra med små blinkers - åtminstone fram, det är sen gammalt... 😄
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
Ken
AlfaRäv
Inlägg: 2141
Registrerad: 2007-8-7
Befinner sig: Stallarholmen
Medlemmen är Offline
Humör: Oo=V=oO
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av Atterhall  | Modd så man kan ta bort generatorn utan att ta ur motorn fixad i a f, med styrhylsa o framkant och allt. I övrigt går det för långsamt...
|
Borde det inte vara en distanshylsa (rör) på skruven så den inte behöver ta böjning? Utan man förspänner mot röret och då tas den kraften inte upp i
skruven - men svårt att se på bilden hur krafterna verkar.
Kenneth Larsson
Stallarholmen
Spider TS -96; Ford Mustang GT -17; Volvo XC 60 bruxis; Mercruiser 305 Cui V8 i motorbåten
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1559
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av Ken | | Quote: Ursprugligen inlagt av Atterhall | Modd så man kan ta bort generatorn utan att ta ur motorn fixad i a f, med styrhylsa o framkant och allt. I övrigt går det för långsamt...
|
Borde det inte vara en distanshylsa (rör) på skruven så den inte behöver ta böjning? Utan man förspänner mot röret och då tas den kraften inte upp i
skruven - men svårt att se på bilden hur krafterna verkar. |
Bra spanat, hela generatorns del av fästet är en hylsa som skruvförbandet ”klämmer” mot och den tar upp kraften axiellt - men den kan ju omöjligen ses
på bilden! ☺️
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
rstx
Alfista
Inlägg: 161
Registrerad: 2012-7-19
Befinner sig: Kristianstad
Medlemmen är Offline
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av Atterhall |
Fläktarna jag plockade av Sprinten resp 33an var identiska, så jag utgår från att kylarna var typ samma också! Sen är investeringen i Biltemavarianten
inte direkt dödande, 240 spänn har jag för mig. Inte katastrof om det knyter sig... |
De var likadana mellan 33 och sprint här med så det är någ samma :) Och japp, rockar ju biltema-fläktarna här med 
Daniel Tunér
Autodelta Tipo Alfasud Sprint - 78'
164 Super TS - 94'
1750 GTV - 70'
Spider S2 - 72'
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1559
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Tror man kan leva med den här höjden, inser dock att det kan komma att innebära nyinvestering i lägre domkraft… 🤣
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1559
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Mot burbyggeriverkstaden!
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
matfo
AlfaRäv
Inlägg: 1912
Registrerad: 2003-8-12
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline
Humör: 
|
|
Mats Forssén
Nuvarande italienska fordon: Mondial T -92, Abarth 695 Assetto Corse Evo -13
Tidigare Alfor: Stelvio 2.2, Stelvio 2.0, 90 2.5 Super, Berlina 1750, 164 Q4, 2x159 Tbi SW, 159 2,2 JTS, 156 GTA SW, 156 TS SW, 90 2.5 QO
Tidigare Fiat: 131 Supermirafiori, Croma i.e
Tidigare racebilar: Abarth 500 Assetto Corse, 75 TS, 156 TS kompressor, GTV6 3.0 24v
|
|
|
| Pages:
1
2
3
4
5
..
20 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
