| Pages:
1
..
3
4
5
6
7
..
22 |
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1589
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Får grotta ner mig i det…
Idag kom avgaseriet på från 33an, några fästpunkter fick moddas - men annars passade det bra. Lite mer utstick på slutröret med Sprintens kortare
överhäng bak, men det är bara bra - mindre risk för avgaser inne i bilen bakifrån i a f…
Sen hällde jag i finolja och vred på nyckeln - utan framgång. Hade lyckats vända +/- på bensinpumpen så noll soppa. Då är det svårstartat. Efter
korrigering hoppade den igång snällt, så skönt att kunna bocka av hjärttransplantationen!
Återstår sätta fast stol, bälte och lite kosmetiskt i form av inkoppling varvräknare (missade den eftersom det går via Motronicen i 33an), ställa toe
och nån sorts ride-height fram och fylla bromsvätska/lufta för att kunna göra en shakedown på Kullen i augusti. För att få till vagnbok återstår lite
till, men inte dramatiskt mycket - så, race på Kullen i september? 😎
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
matfo
AlfaRäv
Inlägg: 1912
Registrerad: 2003-8-12
Befinner sig: Stockholm
Medlemmen är Offline
Humör: 
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av Atterhall  | Får grotta ner mig i det…
Idag kom avgaseriet på från 33an, några fästpunkter fick moddas - men annars passade det bra. Lite mer utstick på slutröret med Sprintens kortare
överhäng bak, men det är bara bra - mindre risk för avgaser inne i bilen bakifrån i a f…
Sen hällde jag i finolja och vred på nyckeln - utan framgång. Hade lyckats vända +/- på bensinpumpen så noll soppa. Då är det svårstartat. Efter
korrigering hoppade den igång snällt, så skönt att kunna bocka av hjärttransplantationen!
Återstår sätta fast stol, bälte och lite kosmetiskt i form av inkoppling varvräknare (missade den eftersom det går via Motronicen i 33an), ställa toe
och nån sorts ride-height fram och fylla bromsvätska/lufta för att kunna göra en shakedown på Kullen i augusti. För att få till vagnbok återstår lite
till, men inte dramatiskt mycket - så, race på Kullen i september? 😎 |
Mats Forssén
Nuvarande italienska fordon: Mondial T -92, Abarth 695 Assetto Corse Evo -13
Tidigare Alfor: Stelvio 2.2, Stelvio 2.0, 90 2.5 Super, Berlina 1750, 164 Q4, 2x159 Tbi SW, 159 2,2 JTS, 156 GTA SW, 156 TS SW, 90 2.5 QO
Tidigare Fiat: 131 Supermirafiori, Croma i.e
Tidigare racebilar: Abarth 500 Assetto Corse, 75 TS, 156 TS kompressor, GTV6 3.0 24v
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1589
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Kontoret inrett och klart, nu behöver bara personalen trimmas…
 
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
Enell
Alfa-freak
Inlägg: 811
Registrerad: 2016-10-16
Befinner sig: Nässjö
Medlemmen är Offline
|
|
Niclas Enell
Alfa Romeo 1750 GTV, Alfa Romeo Sprint QV, Alfasud Sprint
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1589
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Sådärja, attackmeck 4 dagar till med spurt på upploppet så är det äntligen banklart! (Fingers crossed… 🙄
Några nesliga omtag, framför allt bromsfix. Hur stor är sannolikheten att man råkar ut för samma tokfel på två olika bilar från helt olika håll? Tror
ni inte bromsrören far felkopplade på den här OCKSÅ, precis som på Illbattingen? 😤 Enda skillnaden var att bakkretsen var kopplad till höger
fram istället för vänster, vilket gjorde att det blev en del omkrökande av hemgjorda bromsrör för att få ihop det hela.
Sen hade jag glömt backventilen till servot, vilket gav lite lattjo egenskaper och udda ljudeffekter, trodde ett tag jag bränt en ventil när den
pluffade på tomgång…
Nu bromsar den i a f hårt och rakt, så det finns hopp!
Skumt glapp som dödade blinkersen tog också en del felsökning, men hoppade sen igång helt utan förklaring. 🇮🇹
Nu ihoppackning för att ta oss mot Kinnekulle där det blir tungt dubbeljobb för den stackars bilen, både licenskurskörning för Junior och ”vanligt”
banmöte/shakedown för gubben. Vi får se vad som pajar… 😬
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
GlasVimle
AlfaRäv
Inlägg: 1204
Registrerad: 2012-1-8
Befinner sig: Portugal
Medlemmen är Offline
Humör: Stillsamt
|
|
Lycka till. Hoppas bilen uppför sig.
Roger Forsberg
Portugal, Ourique
Alfa Romeo Giulietta 1.6 Jtdm TCT Sport -19
Westfalia Columbus 641E -19 Såld
Frankia 840 GD -18 Såld
Alfa 33 16V -86 busbil Såld
GTV 916 3.0 24V -97 Såld
Giulia GTj 1600 -75 Såld
146 1.8 TS -00 Såld
MiTo 1.4 TB -11 Såld
GTV 916 2.0 TS -96 Såld
33 -87 Såld
CAR: 6788
|
|
|
Micke G
AP\'s boxersamlare
Inlägg: 3289
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline
Humör: bu
|
|
Grym den där bilen. Gillar piprensar avgasröret, måste vara knäckande för dom som ligger bakom och blir akterseglade att se det röret.
Måste damma av min egna Sprint snart nu när jag ser din.
Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Volvo Valp pickup 1962
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1589
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Jahapp, kort rapport från shake-down och banlek:
Den går som ett troll! 
Stabil och ”snäll” som få även under hård press på banan. Det märks att karossen är en division upp i vridstyvhet jämfört med 33an. Nu går det riktigt
bra att välja spår genom Kvarnen där det tidigare var lite mer av att ”Sikta, styra och hoppas”. Efter lite injustering av reduceringen till
bakbromsarna är den i stort sett klippstabil även i de tunga inbromsningarna. I början av dagen lade vi några riktiga dimridåer, även om flera tyckte
det såg grymt fränt ut med ett litet bakhjulslyft och en puff efter Mohlins knäpp… Det jazzar lite i bak precis före Kvarnen, men där går jag från typ
165 till drygt 80 in i kurvan med avsiktlig trailbrake för att få in näsan, så det är som det ska!
En liten malör under dagen när lilla toppen på ett tändstift valde att gänga av sig trots en rätt tajt tändhatt - det går lite risigt på bara tre
burkar…
Som vanligt blir det en arbetsorder efter körning - nu mest justeringar. Stolen behöver fram ett hack till (att det ska vara så svårt…  ), skärmarna valsas ut lite till - det tar i både fram och bak. Torkare
och backspeglar fixar inte riktigt bantempo heller, kolla bilden. På sikt får det bli singeltorkare och bättre speglar.
Jag tror vi fick ihop typ 10-11 banpass under dagen, på förmiddagen flera med bara en kvarts paus emellan så det var en tuff premiärdag, som klarades
av med den äran!
Tidsmässigt över förväntan, med efter ett par pass rätt stabila 1.04-tider om det inte var trafik i vägen och några varv kring 1.03,9 som bästa så MVG
till Labilen! 
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1589
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Tack, det gjorde den! 😁
Eventuella avvikelser från planerat spår och riktning under dagen var helt och hållet beroende på förarens omdöme. Det är t ex inte ursprungligen
tänkt att man ska backa ut ur Backkurvan, även om den nu råkar heta så… 😂
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1589
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av Micke G | Grym den där bilen. Gillar piprensar avgasröret, måste vara knäckande för dom som ligger bakom och blir akterseglade att se det röret.
Måste damma av min egna Sprint snart nu när jag ser din. |
😄 Körde om mer än en 4C, så det går med piprensare också… Labilen saknar Boxerkompisar på banan så vi hoppas på septembermötet! 😁
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
GlasVimle
AlfaRäv
Inlägg: 1204
Registrerad: 2012-1-8
Befinner sig: Portugal
Medlemmen är Offline
Humör: Stillsamt
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av Atterhall |
Tack, det gjorde den! 😁
Eventuella avvikelser från planerat spår och riktning under dagen var helt och hållet beroende på förarens omdöme. Det är t ex inte ursprungligen
tänkt att man ska backa ut ur Backkurvan, även om den nu råkar heta så… 😂 |
Härligt att det bara är småfix med bilen, livet känns lättare då 
Roger Forsberg
Portugal, Ourique
Alfa Romeo Giulietta 1.6 Jtdm TCT Sport -19
Westfalia Columbus 641E -19 Såld
Frankia 840 GD -18 Såld
Alfa 33 16V -86 busbil Såld
GTV 916 3.0 24V -97 Såld
Giulia GTj 1600 -75 Såld
146 1.8 TS -00 Såld
MiTo 1.4 TB -11 Såld
GTV 916 2.0 TS -96 Såld
33 -87 Såld
CAR: 6788
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7090
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Offline
Humör: Berlinafeber!
|
|
Coolt! En comeback med bravur för den gamla bilen
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1589
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Tack! Ja, impad av vad den gamla konstruktionen presterar och pallar med... Kommer förbi och inspireras av dina glasfiberövningar sen. Kommer behöva
skicka Labilen på bantningskur 
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
Micke G
AP\'s boxersamlare
Inlägg: 3289
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline
Humör: bu
|
|
Är ju grymt bra tider för en helt ny uppgraderad bil, visar ju om inte annat att alfaboxer bilar är i grunden en jäkligt bra konstruktion. Går den att
klassa in i klass 3 ?
Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Volvo Valp pickup 1962
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1589
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av Micke G | | Är ju grymt bra tider för en helt ny uppgraderad bil, visar ju om inte annat att alfaboxer bilar är i grunden en jäkligt bra konstruktion. Går den att
klassa in i klass 3 ? |
Det blir klass 3, var uppe på Bilprovningen och tjuvlånade vågen som stannade på 870 (iofs med passagerarstol och grejor) och i kalkylen har jag
minimivikt 802 - så det blir till att sätta pärlan (och gubben) på diet! 🤣 Alternativt har jag ”råd” att trimma, men frågan är om det är bra
utväxling på det.
[Ändrad 2021-8-10 av Atterhall]
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
| Pages:
1
..
3
4
5
6
7
..
22 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
