| Pages:
1
2 |
fralun
Alfista
Inlägg: 173
Registrerad: 2006-1-16
Befinner sig: Västra Obygderna
Medlemmen är Offline
Humör: Alfetta!
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson  | Rationella tankar hör inte hemma bland alfatokar ändå så kör vidare på din idé 
Plåt: enklaste stället att handla plåt brukar vara biltema 0.9mm, alltid öppet alltid i lager. Min lokala plåtnasare sålde bara plåt på 2kvm eller
större.  
Jag klipper med vanlig plåtsax och skär ut med vinkelapa. En lagom sliten kapskiva kommer pt det mesta och annars tar jag en liten dremel med 35mm
kapskiva för att komma åt. Hammare&mothåll finns billigt och bra på biltema. Ett skruvstäd på det så kan du bygga det mesta. |
Tack för tipsen!
Frank Lundgren
Alfetta GT 1975
|
|
|
George Junior
AlfaRäv
Inlägg: 1957
Registrerad: 2005-7-2
Befinner sig: Pan American Highway
Medlemmen är Offline
Humör: Work hard, play harder
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH | | Quote: Ursprugligen inlagt av fralun | | Quote: Ursprugligen inlagt av josé | Jasså du din buse, var det därför du var här inne och tassade runt :)
Trevligt med en alfetta GT igen förstår jag, blir det motorjobb efter rostlagning?
Jag antar att du får editera första inlägget med basinformation :) |
Jo. Trevligt att AP finns. Känns på nåt sätt bättre än facebook.
Det blir lagning av rost runt framrutan först. Bäst att börja med det värsta. Får skaffa en bra papp att göra mallar med.
Efter vindrutan lär det bli totalrenovering av precis allt.
Sitter en 1,8-motor i. Får skaffa en 2-liters. Eventuellt kanske någon vill byta mot en 2,0 TS? Jag tycker ju det är nåt speciellt med den gamla Twin
Cam-motorn.
Kan kanske lägga upp bild på rosten? |
Kul med ”nya” bilar här på AP! En helt original TS motor vore ju helt perfekt! |
Får den plats på höjden
under den vanliga huven?
David George von Boisman
Nu: Fodervärd åt frugans 159 2.2JTS från 2008, 3400 mil. Förr: massa grymma moppar, Saab 96 kortnos, DKW F 102, Peugeot 106, Mazda Miata, Giulietta
delivery (inhyrd), Fiat Uno, Fiat Palio Adventure, Opel Zafira
|
|
|
Finnland
Pungsvettig
Inlägg: 1943
Registrerad: 2002-10-4
Befinner sig: Nykarleby, Finland
Medlemmen är Offline
Humör: 8|
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av George Junior | | Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH | | Quote: Ursprugligen inlagt av fralun | | Quote: Ursprugligen inlagt av josé | Jasså du din buse, var det därför du var här inne och tassade runt :)
Trevligt med en alfetta GT igen förstår jag, blir det motorjobb efter rostlagning?
Jag antar att du får editera första inlägget med basinformation :) |
Enligt hörsägen dvs pratat med en som gjort det så måste motorfästen modifieras lite för att få plats under huven.
Jo. Trevligt att AP finns. Känns på nåt sätt bättre än facebook.
Det blir lagning av rost runt framrutan först. Bäst att börja med det värsta. Får skaffa en bra papp att göra mallar med.
Efter vindrutan lär det bli totalrenovering av precis allt.
Sitter en 1,8-motor i. Får skaffa en 2-liters. Eventuellt kanske någon vill byta mot en 2,0 TS? Jag tycker ju det är nåt speciellt med den gamla Twin
Cam-motorn.
Kan kanske lägga upp bild på rosten? |
Kul med ”nya” bilar här på AP! En helt original TS motor vore ju helt perfekt! |
Får den plats på höjden
under den vanliga huven?
|
Enligt hörsägen dvs pratat med en som gjort det så måste man modifiera motorfästen.
[Ändrad 8-7-2021 av Finnland]
Henrik Frilund
Alfa Romeo 156 2.0 JTS 2002
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2000
Alfa Romeo Sprint 1988
oo=v=oo
|
|
|
Alf1a
Bambino
Inlägg: 1
Registrerad: 2019-12-29
Befinner sig: Medelpunkten
Medlemmen är Offline
Humör: Ringrostig
|
|
Ska du skära till plåtbitar med oregelbundna former fungera en vanlig sticksåg väldigt bra. Använd blad för aktuell plåttjocklek.
Att du fick rådet att nibbling var bäst berodde antagligen på att alternativet laserskärning ger brända kanter, vilket är sämre för lackering.
|
|
|
| Pages:
1
2 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
