| Pages:
1
2
3
4 |
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online
Humör: Berlinafeber!
|
|
Quote: Ursprugligen inlagt av Micke G  | | Jäklar så mycket som måste väck, men det blir säker kanonbra. Skulle själv vilja breda min bak c:a 20 mm för att få plats med mina Revolution. Får se
om jag får mod nog till det. Hur mycket breddar dessa Grupp-2? |
20mm? 🤔 mööööjligen att du skulle kunna göra det med original ytterskärmdel men strippat hjulhus mot skärm. Särskilt där
c-stolpeförstärkningen sticker ner. Annars så kaaanske det kan gå i övrigt
Grupp2 breddar ca 50mm men inte så långt för de är så låga.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online
Humör: Berlinafeber!
|
|
| Quote: Ursprugligen inlagt av AndersH | | Quote: Ursprugligen inlagt av FredrikAssarsson | Här syns återigen (på vänster sida nu) hur mycket som faktiskt måste sågas bort för att kunna köra ordentligt rejsbreddat!
GTAm lösningen på min egen berlina gav bra mycket mer utrymme för fjädringsväg och kunna bestämma höjden på skärmkanten jämfört med dessa
Grupp2-breddare men jag ska nog se till att det här också blir stenhårt  |
Denna ser ju ut att vara i mycket bättre skick än Brutus! |
Den är onekligen bättre. Mycket strukturellt är bra men dörrarna är rätt rostiga och någon tvärbalk måste jag nog helt enkelt fixa nu för annars kan
jag inte fästa nya trösklarna i något. 
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online
Humör: Berlinafeber!
|
|
Jodu, det kanske skulle gått hem men det skulle ta en hel månad att få till någon redigering. 😅
Visst är den! Tycker den är cool som tusan.
 
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
josé
AlfaRäv
Inlägg: 1212
Registrerad: 2009-3-6
Befinner sig: Vällingby
Medlemmen är Offline
Humör: Finner inte tid att meka 
|
|
Alfapower levererar!!!
Så mycket bättre än all AI-generad skit som ligger som en våt filt över socialmedia.
Grymt jobbat 
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online
Humör: Berlinafeber!
|
|
 tackar.
Väntar nu på mer plåt sedan kan jag sätta igång med reparationerna och sedan lite lack.
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online
Humör: Berlinafeber!
|
|
Hjulhus vänster bak gjordes klart. Främre botten fick kapas ur och svetsas med ny plåt. Sedan började jag kapa ur för att byta yttre tröskel på höger
sida och det… blev ju lite mer jobb kan man säga.
     
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online
Humör: Berlinafeber!
|
|
Hela förarsidan stagades upp med fyra fyrkantsröraom fick binda ihop längden och tvären. Fösta i a-, b-, och c-stolparna så på höjden är allt också
ihopknutet.
Sedan fram med skrikapan och kapa ur hela golvet. Därefter halva tvärbalken. Sedan snitta ur hela innertröskeln och mellantröskeln. Hur man tillverkar
ett skitstort hål!
Finns nu två vägar att gå i sådant: antingen skruva av dörrarna för att minska vikten och hävarmen de utgör mot bilens struktur eller som jag ofta
gör, behåll dörrarna på som facit på om saker börjar röra på sig. Så länge dörrarna stänger fint är bilen rak. Stänger de inte får man tex sätta en
domkraft under någon av a, b, c stolpe för att justera formen tillbaka till där den ska vara. Dock sällan saker rör sig så mycket.
   
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online
Humör: Berlinafeber!
|
|
Golvplåten VF filéades tills den passade, hål för pluggsvetsar gjordes och sedan blev det till att forma om hela delen mot kardantunneln för närmaste
golvplåten att köpa för berlina är till giulia men skiljer väsentligt i form vid växellådan så här får upp mot 30mm flyttas.
Golvet är punktat på plats men inte färdigsvetsat. Trivs dock med att få in lite form och struktur så tidigt som möjligt för att hålla ihop så det
måste inte vara färdigsvetsat i detta skedet för det hjälper redan till att binda ihop halva bilen igen. Sitter nu fast mot bakre golvplåt, mot
tvärbalk, mot längsgående balk, mot kardantunneln och mot torpedväggen. Lite mindre mjukt nu!
Med golvplåten inpunktad är det alltid mentalt skönt att hänga upp tröskeldelar. I detta fall mellantröskeln. Det ser mer färdigt ut direkt.
  
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online
Humör: Berlinafeber!
|
|
Finns inga inre trösklar att köpa får man göra själv.
Inhandlat ett helt ark 2kvm 1.5mm plåt enligt originaltjocklek. Turligt nog lite hjälp från en vän som har liten leksak på jobbet.
Slängde in en plåt och ut kom en tröskel. Eller ja nästan i alla fall. Det gick inte att bocka exakt likadant som original sp lite kap och svets så
har den fått rätt form!
Passade på att laga baksätets tvärbalk också för den har nog gjort sitt.
Innertröskel fastsvetsad och plötsligt vill dörrarna passa precis som jag bestämt. Vilket sammanträffande 
     
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online
Humör: Berlinafeber!
|
|
Gamla säkerhetsbältesinfästningen separerades från trasiga originaltröskeln och flyttades över till nya.
Efter femtioelva provpassningar som alltid kunde sedan mellantröskeln tryckas in på plats och snabbt svetsas ihop när alla mått redan är spot on.
Förberedelse är 90% av tiden. Svetsandet knappt 10%, resterande är kafferast
   
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
Micke G
AP\'s boxersamlare
Inlägg: 3330
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline
Humör: bu
|
|
Ojoj, jäklars vilket jobb. Väldigt imponerande att se.
Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
33 Giardinetta 4x4 1986
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online
Humör: Berlinafeber!
|
|
Tackar, det tar sin tid men snart färdiglagat.
Ny yttertröskel färdig på vänster sida.
Ny bottenpanel vid A-stolpe färdig på vänster sida.
I och med det är allt strukturelly färdigt på förarsidan så det var bara att hugga tag i passagerarsidan så golvet är bortsågat tillsammans med en del
av tröskeln.
Nya golvplåten inpassad och färdigsvetsad
   
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online
Humör: Berlinafeber!
|
|
Högersidans rost urkapad, innertröskeln tillverkad och inpassad, mellantröskeln också inpassad för att se så vi är på rätt väg. Även yttertröskeln är
inpassad i kalaset men nu ska allt plockas bort igen för att åtgärda rosten i tvärbalkarna innan innertröskeln kan börja hitta hem.
  
skickar med lite stilstudie av hur Brutala Berlinan Berit kommer att se ut     
[Edited on 2023-12-14 by FredrikAssarsson]
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
Atterhall
AP's pallbocksbrorsa
Inlägg: 1723
Registrerad: 2003-12-30
Befinner sig: Rocking Järfälla
Medlemmen är Offline
Humör: Buss på Busson!
|
|
Det blir bättre än nytt... Kommer den kunna bli så låååg?
Martin Atterhall
GT 1600 Junior -75 + GTV6 -87 + 147 TS -08 + Alfasud Sprint Corsa -84+ en grå tysk
Tidigare meriter: Sprint Veloce QV -87 (R.I.P.), 156 2,0TS SW -00 + 33 1,7 16V Allegerita Modificata -86 (R.I.P.)
CAR #13848
|
|
|
FredrikAssarsson
Alfa-guru
Inlägg: 7389
Registrerad: 2009-7-8
Befinner sig: Uppsala
Medlemmen är Online
Humör: Berlinafeber!
|
|
Återstår att se, jag har en bra bit fjädringsväg just nu men axel linds fjädrar har väldigt mycket gung i hjälpfjädern så det äter upp jättemycket av
höjden ”i drift” så vi får se!
Just nu bygger jag med så mycket plats jag bara kan så får jag se lite vilken sluthöjd det måste bli.
Inuti hjulhusen finns så stora begränsningar så det går att kapa ur till en viss del innan det blir absurt stort ingrepp. Vi får se!
Fredrik Assarsson.
F.d: '99 166 3.0, '98 Alfa 156 2.5, ’06 GT3.2, ’00 166 3.0, ’77 GTV 2.0
Nuvarande: '04 Alfa 166 3.2, 70 Alfa Berlina 1750 "GTAm”, 1968 Alfa 1750 GTV ”lervällingsliket”
"Man's reach should exceed his grasp" /Robert Browning
|
|
|
| Pages:
1
2
3
4 |
![[*]](images/alfapower/default_icon.gif){kind=icon}
