AlfaPower

Ej inloggad [Logga in - Registrera dig]
Gå längst ner

Utskriftsvänlig version  
 Pages:  1    3    5  6
Författare: Ämne: Giardinetta-bygget online -närapå, del III
Micke G
AP\'s boxersamlare
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 3314
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline

Humör: bu

[*] Inlagd 2003-7-14 kl 09:23


Det kan du lita på, helt rostfri in i minsta por. Jag hade en bakaxel i badet i vintras
den blev så där härligt rostfri så jag tänkte nästan klarlacka den.

/Micke




Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Toyota Rav4 3d
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Georg
Moderator
AP's Rost/Sud-Guru
******

Avatar


Inlägg: 8064
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline

Humör: Sudträsket - igen ! :)

[*] Inlagd 2003-7-14 kl 09:24


Jag ser nu så här efteråt att jag skulloe låtit bågarna ligga kanske en timme i drickat. Finns fortfarande lite spår kvar av rost på ngra ställen:wall:
Men det skiter jag i. Får slipa lite kanske. Måste börja få lite flyt så det händer nåt..




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Alfetta
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 3587
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Finland
Medlemmen är Offline

Humör: less

[*] Inlagd 2003-7-14 kl 09:40


Så det funkar faktiskt, läste också om det i Classic Motor, å andra sidan så brukar dom vara på det klara med vad dom skriver i den tidningen, måste testa nångång.
Skriv gärna en FAQ. på det hela.
/Kaj




Ducati Monster M900 och 1 grå bil
Meriter: Alfa 75 2.0 TS -89, Alfa 75 3.0 V6 -89, Alfetta Sedan 2.0 -81
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Georg
Moderator
AP's Rost/Sud-Guru
******

Avatar


Inlägg: 8064
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline

Humör: Sudträsket - igen ! :)

[*] Inlagd 2003-7-16 kl 10:06


Idag är jag trött. Sydde innertak i natt.
Måtte det passa nu.

Har varit framme på morgonen nu med hålrumsslangen för 3:e gången och sprutat på ställen som jag är osäker på...
Det finns alltid gömmor som man inte når. I A-stolparna t.ex kring rutan. Där ligger ett fack gömt som bara är 4-5 mm plats i. Men jag lyckades peta upp plåten lite upptill på sidorna där den bara är punktad och fick in en sån där ca 4 mm:s slang som finns till sprayflaskor.

Det värsta är att det dryper vätska överallt. Blir inte lätt att få dit innertaket utan att få kladd på´t.

Men skräcken att få se hur det börjar resa sig nånstans med rost efter ett halvår gör att man trots allt kladd och smet gärna går på´t igen och igen.
Jag har tror jag nämnt i mina rostartiklar på FAQ:n om hur det brukar se ut i spalten mellan inner & ytterskärmar på alfor man svetsat skärmkanter på. Inte ett spår av hålrumsvätska trots flera tuff-cote behandlingar. Vätskan når aldrig in eftersom det inte går att blåsa in i en spalt. Man måste vräka på så att det rinner in.
Alltså - först sprayar man som vanligt. Sen går man tillbaka några gånger och dprutar mera stillastående högst upp på hjulhuset så långt ner i spalten som möjligt. Då får man det att rinna ner ordentligt.

Nu ska jag ta ett tag med kabelhärvan närmast.

Jag drömmer så länge om :steering:




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Georg
Moderator
AP's Rost/Sud-Guru
******

Avatar


Inlägg: 8064
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline

Humör: Sudträsket - igen ! :)

[*] Inlagd 2003-7-18 kl 06:44


Det går lite trögt pga. diverse annan konkurrerande verksamhet. I sökandet efter några gamla kort i annat sammanhang hittade jag på några kort på första Sudkombin jag byggde. Här är ett av dom. Bakluckan är från Citroen GS/Combi med ruta som går upp en dm på taket. Kanske inte så snyggt men karossformerna är samtida och passade måttmässigt. Från den här vinkeln där man knappt ser bakdelen är den inte så dum. Nävars det blev ganska "rätt" det bygget men tyvärr försvann den till Transsylvanien med en hemvändande flykting. Den här hade varit kul att ha kvar faktiskt.

Sudskåp 2.jpg - 51kB




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Micke G
AP\'s boxersamlare
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 3314
Registrerad: 2002-8-9
Befinner sig: Huddinge & Visseverka
Medlemmen är Offline

Humör: bu

[*] Inlagd 2003-7-18 kl 07:51


Ja visst går det trögt just nu, försökte jobba lite med 33 kombin igår men jag håll på att flyta bort i svett under bilen.
Jag gillar verkligen dina tidigare byggen,
tänk om du hade haft dom kvar, rena sudorgien.

/Micke




Michael Gunnarsson
Giulia Super 1600 Finbilen
Berlina T-Spark 2,0 1972 okynnesedition Sr
Sprint QV 1,7 1986 okynnesedition Jr
----------------------------------------------
PV 1961 Sport Rallyedition
Duett 1967 Televerkare Competition Orange
Toyota Rav4 3d
Vitara V6 dragbil
MB C180 min bästa dailyrunner
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Georg
Moderator
AP's Rost/Sud-Guru
******

Avatar


Inlägg: 8064
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline

Humör: Sudträsket - igen ! :)

[*] Inlagd 2003-7-18 kl 11:30


Ja det är härligt med lite orgier !!!
Jag la faktiskt ner en hel del jobb på att leta rätt på bilen, för jag visste att det var en invandrare i Tranås som jag sålde till.
Men såsmåningom visade det sig att det var en skatteskuld på´n och allt tydde sen på att man drog till sydEuropa och gav fanken i skatten. Sen dess har den inte hörts av.
Lite kuriosa är att jag köpte loss den på skroten i Mjölby från början. Den låg på backen utan hjul och så trots all rost rätt vettig ut. Så det blev lite nytt chassienr å så men den skulle ju ändå regbes. så -

Nu har jag i alla fall fått dit kabelhärvan och lpedalställ & värmepkt.
Men - var fanken är alla muttrar och gummigenomföringar etc etc ???
Jag som hade stenkoll på var allt var. Men det är bara att plocka på det man hittar så efterhand springer man väl på det som saknas. Som tur är har jag ju framdelen av ursprunget kvar utanför så jag kan kolla & plocka en del.
Nog för att man skruvat på sud i sina dar men likt f-t så är man inte hundra på hur en slang eller annat ska ligga.

Men snart :revs:

Mja - i drömmen i alla fall...




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Georg
Moderator
AP's Rost/Sud-Guru
******

Avatar


Inlägg: 8064
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline

Humör: Sudträsket - igen ! :)

[*] Inlagd 2003-7-20 kl 06:51


INNERTAK !
Äntligen klart - i stora drag.

Jobbar med ett kontaktlim som inte hugger efter en 10-15 minuter utan Casco vattenbaserat på
burks som är hur lätt som helst att pensla på, inte minsta kalddigt. Sen ska man montera efter
45 minuter till 4 timmar. = man har gott om tid att jobba med det. MEN - eftersom det är
vattenbaserat så torkar ju int eländet i denna enorma luftfuktighet vi har nu.
Det tog 6 timmar innan det ens var ide´att försöka...
Men nu är det upphakat med 5 bågar som jag sytt kanaler för och sen vikt om plåtkanterna vid
fönstren etc runt om - där jag alltså limmar.
Nu ska det monteras 3 kurvhandtag och solskydd & backspegel. Har tagit vissa grova mått
innan jag klistrade det sista så jagg har en hum om var hålen är till kurvhandtagen....bakom
tyget.
Då försvinner nog det sista av ojämnheter i sträckningen - tror jag.

GRO_0118m.jpg - 49kB




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Alfetta
Alfa-guru
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 3587
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Finland
Medlemmen är Offline

Humör: less

[*] Inlagd 2003-7-21 kl 06:57


Imponerande, det är grymt svårt att jobba med innertak. Finns det nåt som du inte klarar av ????:beerchug:
/Kaj




Ducati Monster M900 och 1 grå bil
Meriter: Alfa 75 2.0 TS -89, Alfa 75 3.0 V6 -89, Alfetta Sedan 2.0 -81
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Georg
Moderator
AP's Rost/Sud-Guru
******

Avatar


Inlägg: 8064
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline

Humör: Sudträsket - igen ! :)

[*] Inlagd 2003-7-21 kl 07:28


Det får du fråga nån annan......Jorå det finns nog en hel del. Växellådor ger jag mig aldrig på t.ex. Lackering är skitsvårt.

Idag tvättar jag sidoklädslar som ska lackas om med vinyllfärg i svart kulör.
Sen ska det dragas nya bränsle & bromsledningar till bak, lägger plaströr 6 & 8 mm till bränsle ovanpå tröskeln inne i bilen liksom bromsröret då, förståss i kopparnickel. Nåt annat vill jag inte använda på en bil....
Få se vad provningen säger om plaströr i bilen....Chefen därnere har semester så svaret kommer väl lagom till bes.
Bromsrör däremot är OK att ha inne i bilen.
Får lägga mkt jobb dock på genomföringarna av naturliga skäl.

Har lite mer småplock med signalhorn & fångare fram som är enkelt att fixa innan motorn kommer i. Sen om några dagar ska drivpaketet i faktiskt. Då börjar det kännas som en bil misstänker jag.
:banana::steering:




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Georg
Moderator
AP's Rost/Sud-Guru
******

Avatar


Inlägg: 8064
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline

Humör: Sudträsket - igen ! :)

[*] Inlagd 2003-7-31 kl 09:48


Ber bara att få informera om att elsystemet är på plats och FLERA funktioner har kommit igång.
Har varit lite huvudbry eftersom det var avklippt en massa kablar VÄ.fram. Nu är det väl egentligen bara elkopplingarna till kylfläkten som jag inte har 100 koll på.

Annars väntar jag fortfarande på besked om jag får lägga bränsleledningarna inne i bilen från Bilprovningen. Basen har visst semester än.

Lördag kommer basen på MC-veteranerna i Nässjö för att kolla statusen och ska skriva ut försäkring. Brukar kosta 450 spänn helförsäkring/helår. Och om två år är den skattefri...

Snart :steering: (hoppas jag)




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Truls
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 369
Registrerad: 2003-3-24
Befinner sig: Malmö
Medlemmen är Offline

Humör: Billös

thumbup.gif Inlagd 2003-7-31 kl 10:09
Så otroligt…


…fin den blir!
Jag är mycket imponerad:o
Superläcker!

Gillade Transyvan-giardinettan också. Du vet inte hur det gick med den?




Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
lusen
bitter, jag?? NÄDÅ!
******
Avatar

Avatar


Inlägg: 6680
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: Malmö, Sweden
Medlemmen är Offline

Humör: TEFFAKLUMPEN!!

[*] Inlagd 2003-7-31 kl 10:29


Håller med!

Jag blir riktigt imponerad av människor som verkligen klarar av sådana här saker!
Det ser riktigt bra ut!




Linus Erlandsson
Ingen Alfa :(
Bilder
Gamla meriter: 75 3.0 -90 | 156 2.0 -98 | 90 2.0 -85 | 166 3.0 -00 | 33 1.7 -90 | 164 3.0 -89 | 164 3.0 -93 | 156 2.0 SW -01 | 164 2.0 -91| 147 GTA -04
Rymdraket på 30-väg är roligt!
Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare Denna anvädare har MSN Messenger
Georg
Moderator
AP's Rost/Sud-Guru
******

Avatar


Inlägg: 8064
Registrerad: 2002-6-20
Befinner sig: NORDINGRÅ
Medlemmen är Offline

Humör: Sudträsket - igen ! :)

[*] Inlagd 2003-8-1 kl 07:08


Stopp !!
Jag kommer aldrig att våga visa den om ni tror det blir så där bra...
Nu har jag tagit till en nödlösning förresten med att montera vanliga strålkastare istället för dubbellysena. Jag saknar infästningsdelen med justeringar till dubbelljusen och det lär ta en massa tid & jobb att konstruera så därför så länge. Org.modellen är inte fager men ...
:smash:




Visa anvädares profil Visa alla inlägg av användare
Truls
Alfista
***
Avatar

Avatar


Inlägg: 369
Registrerad: 2003-3-24
Befinner sig: Malmö
Medlemmen är Offline

Humör: Billös

[*] Inlagd 2003-8-1 kl 08:23
Men…


De breda kantiga lyktorna är, tycker jag, de mest originella och fräcka. Och med ett så gediget jobb du lägger ned på den bilen så kan man inte annat än imponeras:worship:.



Visa anvädares profil Gå till användarens hemsida Visa alla inlägg av användare
 Pages:  1    3    5  6

  Upp till toppen

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group
[efterforskningar: 17] [PHP: 87.4% - SQL: 12.6%]